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Ofertas y precios Renault Trafic Combi nuevos

Renault Trafic Combi Mixto 5-6 1.6dci N1 90
Desde19.834€

La Renault Trafic Combi permite convertir a este comercial en un monovolumen capaz de transportar hasta nueve ocupantes, manteniendo una capacidad de maletero bajo la bandeja de 550 litros en el caso de los L1 y de 890... [Leer más]

Precios y ofertas

Trafic Combi Mixto 5-6 1.6dCi Energy N1 95
4 ptas
Diesel
19.834€
Desde: 30.805 
Trafic Passenger Combi 9 1.6dCi Energy 95
4 ptas
Diesel
20.295€
Desde: 31.420 
Trafic Combi Mixto 5-6 1.6dCi N1 L 95
4 ptas
Diesel
20.427€
Desde: 31.595 
Trafic Passenger Combi 9 1.6dCi En. L 95
4 ptas
Diesel
20.888€
Desde: 32.210 
Trafic Combi Mixto 5-6 1.6dCi TT Energy N1 125
4 ptas
Diesel
21.394€
Desde: 32.885 
Trafic Passenger Combi 9 1.6dCi TT Energy 125
4 ptas
Diesel
21.855€
Desde: 33.500 
Trafic Combi Mixto 5-6 1.6dC TT Energy L N1 125
4 ptas
Diesel
21.987€
Desde: 33.675 
Trafic Combi Mixto 5-6 1.6dCi TT Energy N1 145
4 ptas
Diesel
22.163€
Desde: 33.910 
Trafic Passenger Combi 9 1.6dCi TT En. L 125
4 ptas
Diesel
22.448€
Desde: 34.290 
Trafic Passenger Combi 9 1.6dCi TT Energy 145
5 ptas
Diesel
22.624€
Desde: 34.525 
Trafic Combi Mixto 5-6 1.6dC TT Energy L N1 145
4 ptas
Diesel
22.755€
Desde: 34.700 
Trafic Passenger 1.6dCi TT En. Edition 125
4 ptas
Diesel
22.793€
Desde: 34.750 
Trafic Passenger Combi 9 1.6dCi TT En. L 145
4 ptas
Diesel
23.217€
Desde: 35.315 
Trafic Passenger 1.6dCi TT En.Edition L 125
5 ptas
Diesel
23.385€
Desde: 35.540 
Trafic Passenger 1.6dCi TT En.Edition 145
5 ptas
Diesel
23.562€
Desde: 35.775 
Trafic Passenger 1.6dCi TT En.Edition L 145
5 ptas
Diesel
24.154€
Desde: 36.565 
 

Análisis general del Renault Trafic

La Renault Trafic Combi permite convertir a este comercial en un monovolumen capaz de transportar hasta nueve ocupantes, manteniendo una capacidad de maletero bajo la bandeja de 550 litros en el caso de los L1 y de 890 litros en los L2.

Estéticamente la Renault Trafic 2014 estrenó frontal con el mismo aire que el resto de vehículos comerciales de la marca del rombo. Dentro, destaca el trato al conductor, con una primera fila de asientos muy cómoda y elevada (ayuda el escalón a acceder a la misma).

Los pasajeros disponen de bastante espacio en todas las plazas y como es habitual, no cuentan con ventanillas, más allás de un pequeño cristal corredero. Para jugar con el espacio la tercera fila de asientos es abatible. También puede extraerse del coche si se precisa más espacio de carga y menos plazas... y también la segunda gila (esta no cuenta con respaldo abatible).

La gama mecánica está formada por cuatro versiones del motor 1.6 dCi de Renault. Las de 90 y 115 CV tienen un turbo y las de 120 y 140 CV son biturbo. Se asocian a un cambio manual de seis relaciones.

Buen nivel de equipamiento desde el nivel de partida Combi, que mejora el Edition (con los paragolpes en color carrocería, cristales traseros tintados, raros antiniebla delanteros, sensor de lluvia y luces, puerta corredera izquierda, portón acristalado, aire acondicionado para las plazas traseras, volante en cuero, asiento delantero con reglaje lumbar, reposabrazos en plazas traseras...)

Valoración del Renault Trafic

Lo mejor

Buen nivel de equipamiento desde el nivel de partida. Motores solventes y capaces.

Lo mejorable

Alguna pequeña laguna de equipamiento, interior no demasiado modular.

  • Relación calidad precio7.0
  • Seguridad6.0
  • Confort6.5
  • Diseño7.0
  • Reventa6.5

Modelos competidores del Renault Trafic