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Ofertas y precios Volvo V60 nuevos

Volvo V60 D2 Kinetic 120
Desde26.181€

El Volvo V60 es la variante con carrocería familar de la berlian S60. LLegó al mercado en 2010, si bien es cierto que en 2013 tuvieron una renovacion estética bastante tranquila y, ya en 2014, recibió... [Leer más]

Precios y ofertas

V60 D2 Kinetic 120
5 ptas
Diesel
26.181€
Desde: 32.450 
V60 D2 Momentum 120
5 ptas
Diesel
26.183€
Desde: 35.112 
V60 D3 Kinetic 150
5 ptas
Diesel
27.773€
Desde: 34.200 
V60 D3 Momentum 150
5 ptas
Diesel
27.776€
Desde: 36.862 
V60 D2 Summum 120
5 ptas
Diesel
27.945€
Desde: 37.048 
V60 D2 Kinetic Aut. 120
5 ptas
Diesel
28.053€
Desde: 34.507 
V60 D2 Momentum Aut. 120
5 ptas
Diesel
28.055€
Desde: 37.169 
V60 D2 R-Design Momentum 120
5 ptas
Diesel
28.275€
Desde: 37.411 
V60 T4 Kinetic 190
5 ptas
Gasolina
29.507€
Desde: 36.250 
V60 T4 Momentum 190
5 ptas
Gasolina
29.510€
Desde: 39.017 
V60 D3 Summum 150
5 ptas
Diesel
29.537€
Desde: 38.798 
V60 D3 Kinetic Aut. 150
5 ptas
Diesel
29.645€
Desde: 36.257 
V60 D3 Momentum Aut. 150
5 ptas
Diesel
29.647€
Desde: 38.919 
V60 D2 Summum Aut. 120
5 ptas
Diesel
29.817€
Desde: 39.105 
V60 D3 R-Design Momentum 150
5 ptas
Diesel
29.868€
Desde: 39.161 
V60 D2 R-Design Momentum Aut. 120
5 ptas
Diesel
30.147€
Desde: 39.468 
V60 D4 Momentum 190
5 ptas
Diesel
30.233€
Desde: 39.562 
V60 T4 Summum 190
5 ptas
Gasolina
31.341€
Desde: 41.029 
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Análisis general del Volvo V60

El Volvo V60 es la variante con carrocería familar de la berlian S60. LLegó al mercado en 2010, si bien es cierto que en 2013 tuvieron una renovacion estética bastante tranquila y, ya en 2014, recibió muchas mejoras en lo que a equipamiento tecnológico se refiere. 

La gama de motores comprende cuatro diésel (D2 con 114 CV, D3 con 136, D4 de 181, que sustiuyó al de 163, y D5 con 215 CV) y tres de gasolina (T4 de 179 CV, T5 de 241 CV y T6 de 305 CV). La mayoría van acoplados a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque hay varios tipos de cambio automático en función de la ecáncia (de coble embrague o de convertidor de par). El más potente es de tración total, que se opcional en otros motores. Mención aparte merece la versión híbrida enchufable, el Volvo V60 Plug-In Hybrid, atractivo por tencología y consumos... pero casi imposible de amortizar por tener un precio elevado.  En España no se vende por los ccanales tradicionales el Volvo V60 Polestar con 350 CV. Con cualquiera de los motores es un coche que destaca por comodidad y seguridad, con unas buenas reacciones en curva, pero sin llegar a ser deportivo. 

Hay nada menos que seis versiones de acabado (Básico, Kinetic, Momentum, Summum, R-Design Kinetic y R-Desing Momentum). Desde el nivel básico ya cuentan con climatizador automático, luces diurnas por LEDS, paquete eléctrico completo, ordenador de viaje, radio CD MP3 con pantalla a color de cinco pulgadas, entrada auxiliar de audio, apoyabrazos central delantero, ESP, TCS, ABS, EBD, múltiples airbags…

Su interior está a la altura de su precio (muy cercano a las berlinas familiares premium de marcas alemanas). Emplea materiales de claidad, con buenos ajustes entre piezas y destaca el bajo nivel de sonoridad del coche. Su gran hándicap es que no cuenta con demasiado espacio para las piernas detrás si lo comparamos con sus rivales... pero sí que destaca por anchura y es bastante bueno para llevar a tres personas. El volumen del maletero es bastante reducido para tratarse de una carrocería familiar.

Valoración del Volvo V60

Lo mejor

Nivel de seguridad sorprendente. Buena gama de motores y acabados al nivel de la mejor de las marcas.

Lo mejorable

Hay poco espacio para las piernas detrás y el maletero no es lo grande que cabría esperar de un familiar.

  • Relación calidad precio7.5
  • Seguridad10.0
  • Confort8.5
  • Diseño8.0
  • Reventa7.0

Modelos competidores del Volvo V60