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Análisis general del Hyundai H350

Fue en el Salón de Vehículos Comerciales de Hannover donde se presentí el sociedad el Hyundai H350 2015, un vehículo comercial diseñado en Europa, mercado donde se comercializará exclusivamente. Su diseño se inspiró en los turismos de la firma, con la característica parrilla hexagonal y hasta puede contar confaros diurnos con tecnología LED.

Puede elegirse con dos configuraciones: normal con 5,52 metros de longitud y una batalla de 3,44 metros, y larga con 6,20 metros y una distancia entre ejes de 3,67 metros. La versión comercial tiene un espacio de carga que mide 3.780 milímetros de largo, 1.795 milímetros de ancho y 1.955 milímetros de alto, con hasta 14 puntos de anclaje para la carga. Hay otros tipos de carrocería, desde una configurada como un pequeño autobús con hasta 15 plazas a la chasis-cabina para transformaciones.

Su habitáculo también es sencillo, pero cuenta con un volante multifunción, elevalunas eléctricos, sistema de audio con MP3, Bluetooth y USB… Entre sus relojes dispone de una pantalla multifunción de 4,2 pulgadas y en los extras destaca el sistema de entretenimiento con sistema operativo Android que puede sumar el sistema de navegación con mapas en 3D.

Para impulsar al Hyundai H350, se apuesta por un propulsor diésel de cuatro cilindros con 2,5 litros de cilindrada. El más sencillo es un 2,5 litros con tecnología CRDI que desarrolla 150 CV de potencia y 373 Nm de par. Por encima estará la versión Power con 170 CV y un par de 422 Nm. Ambos llevan un indicador de cambio de marcha óptimo y sistema Stop&Start opcional. Estas mecánicas van asocian a una caja de cambios manual de 6 velocidades y envían su potencia exclusivamente a las ruedas traseras. Para el futuro se baraja un sistema de pila de hidrógeno del que ya se ha visto un prototipo.

Valoración del Hyundai H350

6.0
Relación calidad precio
7.0
Seguridad
7.0
Confort
7.0
Diseño
6.5
Reventa
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