Ofertas y precios Land Rover Range Rover Velar Hibrido Enchufable nuevos
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El Range Rover Velar que la marca lanzó en 2023 trajo bajo el brazo una versión híbrida enchufable, denominada P400e con diversas mejoras respecto a la variante con este sistema de propulsión del modelo original, el que más c... [Leer más]
Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV S 4WD Aut. 404 | 404 cv | Híbrido Gasolina | 76.423 € P.V.P. 83.250 € | Seleccionar |
Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV Dynamic SE 4WD Aut. 404 | 404 cv | Híbrido Gasolina | 83.460 € P.V.P. 91.000 € | Seleccionar |
Range Rover Velar 2.0 i4 PHEV Dynamic HSE 4WD Aut. 404 | 404 cv | Híbrido Gasolina | 89.635 € P.V.P. 97.800 € | Seleccionar |
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Análisis general del Land Rover Range Rover Velar
El Range Rover Velar que la marca lanzó en 2023 trajo bajo el brazo una versión híbrida enchufable, denominada P400e con diversas mejoras respecto a la variante con este sistema de propulsión del modelo original, el que más cambios recibió de toda la gama.
La gran novedad es el Range Rover Velar P400e fue la nueva batería de iones de litio de 19,2 kWh (antes contaba con apenas 13,6 kWh). Como resultado, ganó 11 km de autonomía eléctrica, ya que homologó 64 km. Interesante, al ser poco habitual, que admita cargas rápidas de hasta 50 kW, por lo que pasa del 0 al 80 % en 30 minutos. En caso de tener corriente alterna, tarde dos horas y medias en un enchufe estándar de 7 kW de potencia.
Esta variante mecánica combina un motor de gasolina 2.0 litros de cuatro cilindros de 300 CV con un motor eléctrico que desarrolla 105 kW (143 CV), para conseguir una potencia total combinada de 404 CV y 640 Nm de par máximo. En modo eléctrico puede alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h.
A diferencia de las del resto de la gama (con distintivo ambiental ECO de la DGT), esta Range Rover Velar PHEV presume de la etiqueta 0 Emisiones. Recibió los mismos retoques exteriores exteriores y las mejoras del sistema multimedia del resto de la gama y cuenta con un interior muy bien rematado. La capacidad del maletero merma hasta los 503 litros, frente a los 552 de las variantes semihíbridas.