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DESDE

50.984 €

Los modelos EQ Power son los híbridos enchufables de Mercedes-Benz, con representantes en toda la gama. El GLA 250 e es uno de ellos, la apuesta con esta tecnología para el segmento de los SUV compactos. Emplea... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (1) Competidores

Precios y ofertas

Acabados

Precios Mercedes Clase GLA

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
GLA 250e Etiqueta medioambiental 218 cv 5 ptas Híbrido 50.984 € P.V.P. 51.099 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Mercedes Clase GLA

Los modelos EQ Power son los híbridos enchufables de Mercedes-Benz, con representantes en toda la gama. El GLA 250 e es uno de ellos, la apuesta con esta tecnología para el segmento de los SUV compactos.

Emplea para moverse la misma tecnología que el Mercedes A 250 e y demás miembros de la familai compacta. Combina el motor 1.3 Turbo con 160 CV (en el GLA 200 rinde 163) con un motor eléctrico que genera 75 kW (unos 102 CV).

La potencia total del sistema es de 218 CV y 450 Nm de par, que se envían a las ruedas delanteras (no existe variante 4Matic), mediante el cambio automático de doble embrague 8G-DCT. Sus prestaciones son buenas, pues aceleran de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza 220 km/h de velocidad máxima.

El motor eléctrico puede mover por sí solo el vehículo gracias a la energía que almacena una batería de 15,6 kWh de capacidad, ubicada bajo los asientos traseros. Homologa 61 km de autonomía en modo eléctrico, según el ciclo WLTP, por lo que consigue la etiqueta Cero de la DGT.

Los modelos EQ Power son los híbridos enchufables de Mercedes-Benz, con representantes en toda la gama. El GLA 250 e es uno de ellos, la apuesta con esta tecnología para el segmento de los SUV compactos.

Emplea para moverse la misma tecnología que el Mercedes A 250 e y demás miembros de la familai compacta. Combina el motor 1.3 Turbo con 160 CV (en el GLA 200 rinde 163) con un motor eléctrico que genera 75 kW (unos 102 CV).

La potencia total del sistema es de 218 CV y 450 Nm de par, que se envían a las ruedas delanteras (no existe variante 4Matic), mediante el cambio automático de doble embrague 8G-DCT. Sus prestaciones son buenas, pues aceleran de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza 220 km/h de velocidad máxima.

El motor eléctrico puede mover por sí solo el vehículo gracias a la energía que almacena una batería de 15,6 kWh de capacidad, ubicada bajo los asientos traseros. Homologa 61 km de autonomía en modo eléctrico, según el ciclo WLTP, por lo que consigue la etiqueta Cero de la DGT.

Valoración del Mercedes Clase GLA

Relación calidad precio

7

Seguridad

8

Confort

8

Diseño

8

Reventa

7,5

Fotos del Mercedes Clase GLA

Foto Clase GLA 1

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