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Ofertas y precios Nissan Primastar M1 nuevos

71 Ofertas para el Nissan Primastar M1. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

39.648 €

La Nissan Primastar se postuló en 2022 como el comercial ligero de tamaño mediano de la marca nipona, compartiendo base con la Renault Trafic. La Primastar (hasta su llegada denominada NV300) destaca en... [Leer más]

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Primastar Mixta 6 2.0dCi L1H1 1T Optima 110 110 CV Diesel
39.648 € P.V.P. 41.716 €
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Primastar Combi 6 2.0dCi L1H1 1T Optima 110 110 CV Diesel
39.648 € P.V.P. 41.716 €
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Primastar Combi 9 2.0dCi L1H1 1T Optima 110 110 CV Diesel
40.046 € P.V.P. 42.141 €
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Primastar Combi 6 2.0dCi L2H1 1T Optima 110 110 CV Diesel
40.076 € P.V.P. 42.173 €
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Primastar Mixta 6 2.0dCi L2H1 1T Optima 110 110 CV Diesel
40.076 € P.V.P. 42.173 €
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Primastar Combi 9 2.0dCi L2H1 1T Optima 110 110 CV Diesel
40.474 € P.V.P. 42.598 €
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Primastar Combi 6 2.0dCi L1H1 1T Optima 150 150 CV Diesel
40.700 € P.V.P. 42.840 €
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Primastar Combi 6 2.0dCi L1H1 1T Comfort 110 110 CV Diesel
40.957 € P.V.P. 43.115 €
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Primastar Combi 5 2.0dCi L1H1 1T Camper Adventure 110 110 CV Diesel
40.999 € P.V.P. 43.161 €
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Primastar Combi 9 2.0dCi L1H1 1T Optima 150 150 CV Diesel
41.097 € P.V.P. 43.265 €
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Primastar Combi 9 2.0dCi L1H1 1T Comfort 110 110 CV Diesel
41.354 € P.V.P. 43.540 €
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Primastar Combi 6 2.0dCi L2H1 1T Comfort 110 110 CV Diesel
41.384 € P.V.P. 43.572 €
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Primastar Combi 8 2.0dCi L1H1 1T Camper Adventure 110 110 CV Diesel
41.397 € P.V.P. 43.586 €
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Primastar Combi 6 2.0dCi S&S L1H1 1T GO 110 110 CV Diesel
41.716 €
Primastar Mixta 6 2.0dCi S&S L1H1 1T GO 110 110 CV Diesel
41.716 €
Primastar Combi 9 2.0dCi L2H1 1T Comfort 110 110 CV Diesel
41.782 € P.V.P. 43.997 €
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Primastar Combi 6 2.0dCi L1H1 1T Comfort 150 150 CV Diesel
42.008 € P.V.P. 44.239 €
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Primastar Combi 5 2.0dCi L1H1 1T Camper Adventure 150 150 CV Diesel
42.051 € P.V.P. 44.285 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Nissan Primastar M1

La Nissan Primastar se postuló en 2022 como el comercial ligero de tamaño mediano de la marca nipona, compartiendo base con la Renault Trafic. La Primastar (hasta su llegada denominada NV300) destaca en aspectos como el espacio y la maniobrabilidad, siendo una furgoneta fácil de conducir tanto en vías urbanas como en autopistas y autovías.

Disponible con dos alturas y dos longitudes, con la posibilidad de incluir dos puertas correderas en los paneles laterales, la Primastar es una buena alternativa dentro del mundo profesional, donde la modularidad y la versatilidad son aspectos clave. De hecho, en su carrocería Furgón Mixta, es la solución funcional y flexible para el día a día, ya que combina la capacidad de carga con el transporte de pasajeros haciendo la integración más versátil existente.

Con 4.999 milímetros de longitud (L1) o 5.399 mm (L2) y su altura de 1.956 mm (H1) o 2.283 mm (H2) y un amplio espacio para los ocupantes y 4 metros cúbicos de capacidad de carga. Para las variantes orientadas íntegramente al mundo profesional, la Primastar Furgón, el volumen de carga oscila entre los 5,2 y 8,6 metros cúbicos, dependiendo de la configuración elegida. Por su parte, la masa máxima autorizada (MMA) varía desde los 2.835 kilos para la más pequeña hasta los 3.070 kg.

En cuanto a equipamiento, dependiendo del acabado elegido, la Nissan Primastar 2022 ofrece un sistema multimedia (NissanConnect) con pantalla táctil de 8 pulgadas y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, así como características de seguridad como la advertencia de punto ciego, la advertencia de cambio de carril o el reconocimiento de señales de tráfico. El apartado mecánico quedó reservado a un motor diésel de 2.0 litros con 110, 150 o 170 CV.

La Nissan Primastar se postuló en 2022 como el comercial ligero de tamaño mediano de la marca nipona, compartiendo base con la Renault Trafic. La Primastar (hasta su llegada denominada NV300) destaca en aspectos como el espacio y la maniobrabilidad, siendo una furgoneta fácil de conducir tanto en vías urbanas como en autopistas y autovías.

Disponible con dos alturas y dos longitudes, con la posibilidad de incluir dos puertas correderas en los paneles laterales, la Primastar es una buena alternativa dentro del mundo profesional, donde la modularidad y la versatilidad son aspectos clave. De hecho, en su carrocería Furgón Mixta, es la solución funcional y flexible para el día a día, ya que combina la capacidad de carga con el transporte de pasajeros haciendo la integración más versátil existente.

Con 4.999 milímetros de longitud (L1) o 5.399 mm (L2) y su altura de 1.956 mm (H1) o 2.283 mm (H2) y un amplio espacio para los ocupantes y 4 metros cúbicos de capacidad de carga. Para las variantes orientadas íntegramente al mundo profesional, la Primastar Furgón, el volumen de carga oscila entre los 5,2 y 8,6 metros cúbicos, dependiendo de la configuración elegida. Por su parte, la masa máxima autorizada (MMA) varía desde los 2.835 kilos para la más pequeña hasta los 3.070 kg.

En cuanto a equipamiento, dependiendo del acabado elegido, la Nissan Primastar 2022 ofrece un sistema multimedia (NissanConnect) con pantalla táctil de 8 pulgadas y conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, así como características de seguridad como la advertencia de punto ciego, la advertencia de cambio de carril o el reconocimiento de señales de tráfico. El apartado mecánico quedó reservado a un motor diésel de 2.0 litros con 110, 150 o 170 CV.

Valoración del Nissan Primastar M1

7,5

Relación calidad precio

7

Seguridad

7,5

Confort

6

Diseño

6,5

Reventa

Fotos del Nissan Primastar M1

Foto Primastar M1 1
Foto Primastar M1 2
Foto Primastar M1 3
Foto Primastar M1 4
Foto Primastar M1 5
Foto Primastar M1 6
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