Ofertas y precios Renault Captur Híbrido Enchufable nuevos

En verano de 2020 la gama del Renault Captur se completó con una variante híbrida enchufable, el Renault Captur E-TECH que destaca dentro de los todocaminos con esta tecnología por su interesante precio de acceso y por contar con la etiqueta ambiental Cero de la DGT.

Lo más interesante de esta versión lo encontramos bajo el capó. El Renault Captur E-TECH Plug-in (fabricado en Valladolid, por cierto) combina un propulsor gasolina 1.6 de cuatro cilindros de 91 CV con dos motores eléctricos, uno de 53 kW (72 CV) y otro de 23 kW (32 CV), con una potencia total del sistema de 160 CV y 225 Nm de par, gestionado mediante una caja de cambios sin embrague.

Nutre a los propulsores eléctricos una batería de iones de litio de 9,2 kWh con 400 V, con el que homologa 50 km de autonomía eléctrica (hasta 65 en ciudad), siempre que no se superen los 135 km/h, velocidad a la que entraría en juego el propulsor de combustión. Es el primer coche de la marca con esta tecnología.

En España el Captur E-Tech se comercializa solamente con el acabado Es muy completo, pues incluye de serie llantas de 17 pulgadas, faros LED, antinieblas, climatizador, acceso y arranque sin llave, selector de modos de conducción, freno de mano eléctrico, navegador con pantalla de 9,3 pulgadas y cámara posterior o la instrumentación digital con pantalla de 10 pulgadas... Pueden elegirse hasta 25 combinaciones de colores para la carrocería y techo.