Ofertas y precios Subaru XV Híbrido nuevos

El Subaru XV híbrido es una anomalía. Normalmente, los vehículos de la compañía japonesa se distinguen por sus capacidades fuera del asfalto. Este mantiene el sello de identidad, pero, sin embargo, se procura maximiza el ahorro de combustible. Tanto por ciudad como por autovía o en pistas de tierra, el XV Hybrid busca ser eficaz y eficiente. El nuevo XV Hybrid no es el primer híbrido de la compañía, ya que hubo un modelo de la generación anterior durante una breve estancia. Pero sí que es cierto que es el primer híbrido de la marca.

Debajo del capó hay una versión modificada del motor estándar de cuatro cilindros y 2.0 litros de la gama XV. Para la parte eléctrica, hay dos motores y un paquete de baterías de iones de litio de 13,5 kWh. El resultado es una autonomía estimada en modo totalmente eléctrico de 25 kilómetros, con un consumo medio homologado de 6,7 l/100 km una vez se agote la energía de la batería. Este nuevo complemento cuesta más que un XV estándar con motor de gasolina, aunque los incentivos fiscales ayudan a sufragar el costo.

Al estar catalogado como un coche híbrido, se beneficia de todas las concesiones de la etiqueta medioambiental ECO. En conjunto, la potencia total es de 150 CV y 188 Nm, más que suficiente para defenderse con soltura sobre cualquier superficie. El XV Hybrid se distingue en su segmento por ofrecer habilidades dignas fuera de la carretera y en condiciones climáticas adversas gracias a su distancia al suelo de 220 milímetros y su tracción en las cuatro ruedas.