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La sexta generación de esta furgoneta, el Volkswagen Transporter T6 llegó en 2015, 65 años después de original, con un diseño, acercándose más al de los turismos, sobre... [Leer más]
Versión | Potencia | Puertas | Combustible | Precio | |
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Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT 75kW | 102 cv | 2 ptas | Diesel | 17.987€ P.V.P. 28.139€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT Largo 75kW | 102 cv | 2 ptas | Diesel | 18.785€ P.V.P. 28.961€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT 110kW | 150 cv | 2 ptas | Diesel | 20.992€ P.V.P. 31.236€ | |
Chasis Doble Cabina 2.0TDI SCR BMT L 75kW | 102 cv | 4 ptas | Diesel | 21.591€ P.V.P. 31.853€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT Largo 110kW | 150 cv | 2 ptas | Diesel | 21.802€ P.V.P. 32.071€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT DSG 110kW | 150 cv | 2 ptas | Diesel | 23.562€ P.V.P. 33.886€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT Largo DSG 110kW | 150 cv | 2 ptas | Diesel | 24.372€ P.V.P. 34.721€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT 4M 110kW | 150 cv | 2 ptas | Diesel | 24.513€ P.V.P. 34.866€ | |
Chasis Doble Cabina 2.0TDI SCR BMT L 110kW | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 24.595€ P.V.P. 34.951€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT Largo 4M 110kW | 150 cv | 2 ptas | Diesel | 25.323€ P.V.P. 35.701€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT 4M DSG 110kW | 150 cv | 2 ptas | Diesel | 27.084€ P.V.P. 37.516€ | |
Chasis DCb. 2.0TDI SCR BMT Largo DSG 110kW | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 27.177€ P.V.P. 37.613€ | |
Chasis Cabina 2.0TDI SCR BMT L 4M DSG 110kW | 150 cv | 2 ptas | Diesel | 27.893€ P.V.P. 38.351€ | |
Chasis Doble Cabina 2.0TDI SCR BMT L 4M 110kW | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 28.116€ P.V.P. 38.581€ | |
Chasis DCb. 2.0TDI SCR BMT L 4M DSG 110kW | 150 cv | 4 ptas | Diesel | 30.699€ P.V.P. 41.243€ |
'Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la vigencia o modificación de las campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.'
La sexta generación de esta furgoneta, el Volkswagen Transporter T6 llegó en 2015, 65 años después de original, con un diseño, acercándose más al de los turismos, sobre todo en la parte forntal, con las ópticas integradas en la parrilla.
En el nuevo Transporter Furgón hay dos opciones de batalla y tres alturas de techo posibilitan unos volúmenes de compartimento de carga de 5,8 a 9,3 metros cúbicos y proporcionan una carga útil de 0,8 a 1,4 toneladas métricas. El interior se ha preparado al detalle para facilitar el acceso y la carga de objetos de volumen, con un espacio para hasta tres europalets, con hasta 1,94 metros de altura y 2,97 de longitud . Unido a las dos combinaciones de asientos, presume de hasta diez configuraciones diferentes, el "mayor número de variantes de syu categoría", según la marca.
Su equipamiento de serie es bastante completo y atiende bien tanto al conductor (asiento regulable en altura con apoyo lumbar, climatizador, cierre centralizado, Bluetooth...). También cuenta con numerosos sistemas de asistencia al conductor en el apartado de opcionales. Las soluciones para la seguridad de la carga en el Transporter Furgón incluyen desde superficies de suelo duraderas con base antideslizante. (suelo de madera resistente o suelo de goma lavable con protección del umbral del maletero e iluminación de escalón opcional). No faltan anillas de amarre, revestimientos laterales de tableros aglomerados y hay una amplia gama de accesorios originales como paneles divisorios, raíles de amarre...
En el apartado mecánico la oferta de motores la componen 2.0 TDI con 84, 102 y 150 CV, todos equipados con BlueMotion Technology de serie (Start & Stop, recuperación de energía en frenadas y desaceleraciones o los neumáticos de baja resistencia a la rodadura). Algunos de ellos pueden asociarse al cambio automático de doble embrague DSG y contar también con la tracción total 4Motion.