Ofertas y precios Toyota Hilux nuevos
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El Toyota Hilux es una histórica pick-up, lanzada originalmente en 1968. En 2021 se actualizó el modelo 2016, puesta al día que se centró en contar con motores diésel más eficientes y algunas mejoras en la dotaci&... [Leer más]
Hilux Cabina Sencilla Chasis GX | 150 cv | Diésel | 36.175 € P.V.P. 37.250 € | Seleccionar |
Hilux Cabina Sencilla GX | 150 cv | Diésel | 37.231 € P.V.P. 38.350 € | Seleccionar |
Hilux Cabina Extra Chasis GX | 150 cv | Diésel | 37.903 € P.V.P. 39.050 € | Seleccionar |
Hilux Cabina Extra GX | 150 cv | Diésel | 38.911 € P.V.P. 40.100 € | Seleccionar |
Hilux Cabina Doble GX | 150 cv | Diésel | 39.535 € P.V.P. 40.750 € | Seleccionar |
Hilux Cabina Doble GX Plus | 150 cv | Diésel | 42.415 € P.V.P. 43.750 € | Seleccionar |
Hilux Cabina Doble VX | 204 cv | Diésel | 42.455 € P.V.P. 49.000 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Análisis general del Toyota Hilux
El Toyota Hilux es una histórica pick-up, lanzada originalmente en 1968. En 2021 se actualizó el modelo 2016, puesta al día que se centró en contar con motores diésel más eficientes y algunas mejoras en la dotación de seguridad.
No hubo muchos cambios exteriores, que se limitaron a ligeras modificaciones en el paragolpes frontal y la parrilla. También se incluyeron nuevas ópticas con LED y renovaron los juegos de llantas y la gama de colores, con tres nuevos tonos.
En cuanto a los motores, las variantes de acceso cuentan con el 2.4D que entrega 150 CV, ligado a la una caja manual de seis velocidades. Si se buscan mayores prestaciones, está el 2.8D con 204 CV, en este caso asociado a la caja automática con seis relaciones.
Es posible elegir entre tres carrocerías. Para un uso más profesional están la cabina sencilla o la cabina extra y cuatro plazas. El más demandado es la variante de doble cabina, que se puede elegir con los acabados GX, GX Plus, VX y VXL. Estrenó el acabado Invincible como tope de gama, con una imagen más poderosa, acceso y arranque sin llave o los faros LED. Desde el más sencillo son de serie elementos como el aire acondicionado, faros antiniebla, control de estabilidad VSC, control de balanceo de remolque TCS... La deportividad la puso el Hilux GR Sport en 2022.