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Qué cambia para los coches clásicos el Reglamento de Vehículos Históricos

Declarar un vehículo clásico es más rápido y barato con el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos de 2024. Se rescatarán miles de coches.

Los coches híbridos enchufables pueden ser una tecnología de transición, moviéndose en eléctrico sin ansiedad de recarga. Análisis a fondo.

La tarea de repostar no es la más agradable para el conductor en el ámbito económico, pero si no lo haces bien, puedes recibir una multa.

Si eres un conductor que olvida el mantenimiento de tu coche, debes tener en cuenta que hay algunos descuidos que pueden salir muy caros.

Conducimos con muchos malos hábitos que acaban por dañar el coche. Arreglarlo supone dinero, pero modificar estas conductas sale gratis.

Existen diferentes factores que generan la resistencia al avance de tu coche. Los analizamos en detalle y cómo reducirlos para gastar menos.

Hinchar las ruedas con nitrógeno es una opción a considerar, siempre que el coste y la disponibilidad no sean factores muy condicionantes.

Repasamos las peculiaridades de la ITV en coches coches híbridos, con una inspección ligeramente distinta a la de un vehículo tradicional.

El Sistema de Monitorización de Presión de Neumáticos (TPMS) ayuda a que las ruedas lleven la cantidad de aire correcta, por seguridad.

La mitad de los conductores españoles circula con presión incorrecta en los neumáticos del coche, que repercute en su duración y seguridad.