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Nissan Hyper Force: ¿un adelanto a los GT-R del futuro?

El Nissan Hyper Force es un prototipo que busca exprimir la deportividad en formato eléctrico al llegar hasta los 1.360 CV.

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Fiat Multipla 6&#215;6: el one-off más esperado

No, no hay lugar a duda. El título lo dice todo: se viene one-off del mítico y polarizante Fiat Multipla, respetando eso sí, su esencia.

Fiat Multipla 6x6: el one-off más esperado

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Arturo Martin

La concentración más grande de Renault Kangoo es una realidad y no está en Europa

Esta es una de esas cosas que piensas que te toca de cerca, pero no, la concentración más grande del mundo de Renault Kangoo está en Japón.

La mejor concentración de Renault Kangoo del mundo

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Houston, tenemos un problema: no sabemos el valor real de los eléctricos usados

En un coche eléctrico usado el valor real viene dictaminado por el estado de la batería, que muchas veces no está del todo claro...

Tendrían que hacerse diagnósticos independientes de la batería

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El motor de combustión de hidrógeno que quiere destacar por potencia específica

AVL Racetech presenta su motor de combustión de hidrógeno con una potencia específica de 205 CV/litro y mantiene la confianza en el futuro.

El típico motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, pero con 410 CV y alimentado por hidrógeno

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Ya se detectan baches con inteligencia artificial para arreglarlos antes

En Corea entrenan inteligencia artificial para detectar baches reales. Los sistemas automáticos confunden sombras y otros objetos con baches.

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Luis Ramos Penabad

¿Se intenta ocultar el origen de los coches chinos? Acusación a una marca por ir de europea

La AGCM está investigando a DR Automobiles por una supuesta omisión de información al sugerir que sus coches se hacen íntegramente en Italia.

En realidad los componentes son de origen chino

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Baterías de sodio: ¿la última frontera de cara a coches eléctricos baratos?

Las baterías de sodio son interesantes por su bajo coste. Analizamos qué son, sus características y puntos fuertes y débiles en automoción.

Las baterías de iones de sodio no salvarán al coche eléctrico, pero pintan muy bien

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El escritorio Land Rover que no sabías que querías

Todo el mundo precisa tener una mesa en su casa. ¿Por qué no elegir este escritorio Land Rover hecho con mimo y mucho gusto?

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Investigan cómo convertir un coche de combustión en híbrido por poco dinero

El australiano Alexander Burton trabaja en el prototipo de su kit REVR para convertir coches de combustión en híbridos por unos 3.000 euros.