CuriosidadesLEGO Technic tiene una nueva incorporación: el Ferrari 488 GTE “AF Corse #51”
LEGO Technic acaba de añadir a su gama al Ferrari 488 GTE “AF Corse #51”, ganador de las 24 Horas de Le Mans de 2019 en su clase (GTE Pro).
5 Diciembre, 2020
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CuriosidadesAsí es Eximus IV, la nueva referencia de la eficiencia energética
Los eléctricos han demostrado una gran eficiencia, pero aun así, ninguno iguala los niveles del que es el “más eficiente del mundo”, el Eximus IV.
5 Diciembre, 2020
CuriosidadesEmergency Bikes, las bicicletas-ambulancia que consiguen “evitar” el tráfico
Con el objetivo de reducir el tiempo de reacción ante una incidencia médica han nacido las Emergency Bikes, una especie de bicicletas-ambulancia.
5 Diciembre, 2020
ActualidadAdelanto de las tecnologías que llegarán al próximo DS 4
El próximo DS 4 está a la vuelta de la esquina y ya conocemos algunas de las tecnologías que llevará, junto a la mecánica híbrida enchufable.
4 Diciembre, 2020
ActualidadVentas de coches noviembre 2020: la caída continúa
4 Diciembre, 2020
Noticias motorJaguar F-Pace SVR 2021, la vuelta del tope de gama con 550 CV
El Jaguar F-Pace SVR 2021 es la versión tope de gama del SUV que mantiene la mecáncia V8 con sus 550 CV, al tiempo que mejora prestaciones.
3 Diciembre, 2020
FuturoLos primeros MINI John Cooper Works eléctricos están en camino
Se confirma que habrá modelos MINI John Cooper Works eléctricos. Están en fase de desarrollo para igualar en sensaciones a los de combustión.
3 Diciembre, 2020
Curiosidades¿Y si el Mazda 2 fuera sustituido por un Toyota Yaris con el logo cambiado?
Se habla que para 2023 llegará un nuevo Mazda 2 que utilizará la base del Toyota Yaris híbrido y que apenas se cambiarán los logotipos.
3 Diciembre, 2020
Noticias motorSEAT Tarraco e-Hybrid: versión híbrida enchufable para el SUV grande
El SEAT Tarraco e-Hybrid es la versión híbrida enchufable del modelo con 245 CV de potencia y una autonomía eléctrica de hasta 49 km.
2 Diciembre, 2020
ActualidadEn 2019 hubo 4 millones de coches que no pasaron la ITV a la primera: así son los fallos más frecuentes
El año pasado, el 20 % de los coches que fueron a la ITV no la pasaron a la primera. Se detectaron más de 11 millones de defectos graves.
2 Diciembre, 2020