Ineos retomará la producción de sus modelos en 2025 tras un cuatrimestre de parón

Ineos es una marca que sabía que tendría las cosas difíciles. Apuntó alto desde su lanzamiento, con una gama claramente enfocada al tradicional segmento de los todoterrenos. El Grenadier sorprendió por su buen hacer y por tener todas las cualidades para triunfar fuera del asfalto. Sin embargo, estamos con un nicho poco extendido en la actualidad y las ventas avanzan a un ritmo comedido, además de afrontar otros problemas. Ahora anuncian que retomarán la producción de sus modelos en 2025 tras un parón que se ha extendido casi un cuatrimestre.

El motivo principal para que la producción de los Ineos Grenadier y Quartermaster se parara el pasado mes de septiembre fue una escasez crítica de componentes. A la firma no le llegaban algunas piezas claves para construir sus modelos y tuvieron que detener su fabricación para ponerse a buscar soluciones. Ahora anuncian que a principios de enero de 2025 volverán a la normalidad tras haber resuelto el problema. El parón vino porque no querían comprometer la calidad de los vehículos.

Ineos está orgullosa de haber encontrado la solución tan rápidamente y así poder retomar la comercialización de sus modelos en los más de 50 países en los que tienen presencia. Se ha informado a todos los socios y la actividad volverá a la planta de Hambach (Francia) en poco más de un mes. Esta noticia les hace recuperar la ilusión y ponerse manos a la obra para que 2025 sea su mejor año en lo que va de historia. En la primera mitad de 2024 había superado las ventas de 2023 y van a superar los 20.000 Grenadier en circulación.

Ahora esperan un crecimiento gracias a la llegada a nuevos mercados que podrían ser clave, como es el caso de China y México, además de una expansión en Estados Unidos. Tiene sentido teniendo en cuenta que el Grenadier es un todoterreno de estilo clásico que se centra más en el rendimiento que en la tecnología o que la Quartermaster es una pick-up grande y robusta. La tienen disponible en formato chasis cabina y doble cabina. Más adelante llegará el Ineos Fusilier, que será la primera aproximación eléctrica del fabricante.