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Parece que el Audi TT, tal y como lo conocemos, está destinado a desaparecer

Se confirma que el Audi TT no tendrá un sucesor que siga su filosofía. Será sustituido por un modelo 100 % eléctrico con un precio similar.

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

La movilidad eléctrica sigue siendo una asignatura pendiente en España, penúltimos de Europa

Con este Barómetro de la Electromovilidad de ANFAC se pretende evaluar el lugar que ocupa España dentro de la Unión Europea.

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Opel Corsa-e 2020, el eléctrico llega con 330 kilómetros de autonomía

El Opel Corsa-e 2020 es el primer vistazo que tenemos de la sexta generación del modelo. El eléctrico tiene 136 CV y una autonomía de 330 km.

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La euforia con los coches autónomos se enfría (y te contamos por qué)

Los fabricantes de automóviles se están replanteando el calendario para la llegada de los coches totalmente autónomos.

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Luis Ramos Penabad

La curiosa historia de la paloma que hizo saltar un radar de velocidad

Una paloma hace saltar un radar en una localidad alemana y las Redes y el municipio aprovecha para ironizar sobre el caso.

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Vonnen Performance hace de tu Porsche 911 el híbrido ideal

¿Te atrae la idea de tener un Porsche híbrido, pero no tienes suficiente dinero para hacerte con un 918 Spyder? Bueno, quizá

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Luis Blázquez

4,5 terabytes por hora, la locura de datos de los coches del futuro

GM trabaja en una nueva plataforma electrónica sobre la que irá asentando sus próximos modelos. Sorprende por su conectividad y productividad

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Las cámaras de Madrid Central podrían no haber estado multando por las tardes

Un informe de la AEA advierte de que las cámaras de Madrid Central no han puesto multas por las tardes. También se dice las que más denuncian

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ABT le da un extra de picante al SEAT León ST Cupra R

ABT le ha dado una vuelta de tuerca al ya de por sí extremo SEAT León ST Cupra R. Ahora pasa de 300 CV y 400 Nm a 350 CV y 440 Nm.

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Audi Q5 55 TFSIe quattro: la versión híbrida enchufable con 367 CV

El Audi Q5 55 TFSIe quattro es el nuevo híbrido enchufable de la marca. Logra una potencia de 367 CV y una autonomía por encima de 40 km.

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