
Hyundai Crater Concept: el todoterreno del futuro con inspiración de la Costa Este
Hyundai quiere redefinir lo que entendemos por aventura. Por eso han iniciado un proyecto que tiene su germen en el Hyundai America Technical Center (HATCI) de California y un enfoque muy americano. Se trata de un prototipo de todoterreno que tiene potencial y que recibe el nombre de Hyundai Crater Concept. Como salido del cráter de un meteorito, este ejemplar muestra la robustez en su máxima expresión y porta el espíritu XRT de la marca. Eso se traduce en mucha protección y preparación para salir fuera del asfalto.
Se puede apreciar a través de su diseño exterior, que se inspira en ambientes extremos y capta el espíritu de la aventura. Emplea el lengua el lenguaje «Art of Steel» (Arte del Acero), que transforma la solidez de ese material en líneas esculturales y precisas que evocan fuerza y atemporalidad. Además, viendo las proporciones del Crater Concept, se puede intuir que está pensado para ir a cualquier parte y que su arquitectura monocasco lo va a resistir todo. No ha escatimado en accesorios.

A sus ángulos de ataque y salida pronunciados hay que sumar detalles como la amplia placa protectora en los bajos, los elevadores de ramas o la plataforma de techo pensada para el montaje de accesorios. Su vocación todoterreno también sale a relucir gracias a las llantas de 18 pulgadas que tienen un diseño llamativo y también van calzadas por neumáticos todoterreno de 33 pulgadas para aumentar su altura libre al suelo. El acceso lo facilitan los estribos (que también protegen) y la iluminación con luces auxiliares completan la experiencia. Incluso el gancho de recuperación que funciona como abridor de botellas y cámaras laterales que se retiran para usarse como linternas o para grabar la aventura.
Mientras que el exterior se viste del color Dune Gold Matte, inspirado en la costa de California, el interior va en Black Ember para hacer contraste. Es algo más sobrio, pero incluye toques de naranja anodizado. El Hyundai Crater Concept utiliza materiales resistentes pero suaves, listos para soportar arena, botas y barro. Cuenta con una jaula antivuelco funcional integrada para reforzando la sensación de seguridad y los asientos son tipo bucket para completar la experiencia de competición.

La tecnología es flexible gracias al enfoque BYOD (Bring Your Own Device), y la información se proyecta en un Head-Up Display que ocupa todo el ancho del parabrisas. Incluye las imágenes de la cámara de visión trasera. El conductor tendrá que acostumbrarse al volante cuadrado, que ofrece botones para los modos de conducción. La gestión de los bloqueos de diferencial y el control de tracción quedan en la consola central. En definitiva, Hyundai Crater Concept es una declaración de que el futuro de los todoterrenos pasa por la capacidad extrema y la innovación inteligente.
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