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Ofertas y precios Hyundai I20 nuevos

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Hyundai I20 1.2 Fresh
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El Hyundai i20 2015 llegó a finales de ese mismo año para sustituir al modelo lanzado en 2009 y que se había actualizado en 2012. Presume de acabados por encima de la media y una gran habitabilidad. Su... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
i20 1.2 Fresh85 cv5 ptasGasolina9.213€ P.V.P. 15.565€ 
i20 Coupé 1.2 Klass84 cv3 ptasGasolina10.063€ P.V.P. 16.415€ 
i20 1.2 Go85 cv5 ptasGasolina10.180€ P.V.P. 15.565€ 
i20 1.1CRDI Fresh75 cv5 ptasDiesel11.033€ P.V.P. 17.385€ 
i20 1.2 Elegant85 cv5 ptasGasolina11.483€ P.V.P. 17.835€ 
i20 1.0 TGDI Link 100100 cv5 ptasGasolina11.532€ P.V.P. 17.885€ 
i20 1.4CRDI Fresh90 cv5 ptasDiesel11.633€ P.V.P. 17.985€ 
i20 1.1CRDI Go75 cv5 ptasDiesel11.818€ P.V.P. 17.385€ 
i20 1.4 MPI Link Aut.100 cv5 ptasGasolina11.983€ P.V.P. 18.585€ 
i20 1.1CRDI Link75 cv5 ptasDiesel12.133€ P.V.P. 18.485€ 
i20 1.2 Go Plus85 cv5 ptasGasolina12.223€ P.V.P. 17.835€ 
i20 1.4CRDI Go90 cv5 ptasDiesel12.358€ P.V.P. 17.985€ 
i20 Coupé 1.4CRDI Klass90 cv3 ptasDiesel12.483€ P.V.P. 18.835€ 
i20 1.4 Go Plus100 cv5 ptasGasolina13.063€ P.V.P. 18.935€ 
i20 1.0 TGDI Elegant Nav 100100 cv5 ptasGasolina13.213€ P.V.P. 18.935€ 
i20 Coupé 1.4CRDI Tecno90 cv3 ptasDiesel13.433€ P.V.P. 19.785€ 
i20 Coupé 1.0 TGDI BD Tecno 120120 cv3 ptasGasolina13.438€ P.V.P. 19.185€ 
i20 1.4CRDI Elegant90 cv5 ptasDiesel13.783€ P.V.P. 20.135€ 
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Análisis general del Hyundai I20

El Hyundai i20 2015 llegó a finales de ese mismo año para sustituir al modelo lanzado en 2009 y que se había actualizado en 2012. Presume de acabados por encima de la media y una gran habitabilidad.

Su silueta cambió de manera radical, ya que la firma coreana apostó por un diseño sobrio y clásico que pudiese gustar a todo el mundo. Incorpora una nueva calandra de dos piezas y unos faros muy llamativos (sobre todo si incorporan la tecnología LED). El lateral destaca por el pilar C pintado en negro, que consigue que el coche parezca más largo, y la zaga por sus faros de gran tamaño.

El interior es bastante formal y sencillo, pero destaca por unos buenos acabados, con materiales de calidad y buenos ajustes entre piezas. Los ingenieros han aprovechado al máximo los 4,03 metros de longitud pues cuenta con un gran espacio interior, tanto en las plazas delanteras como en las traseras (incluso para tres personas no muy grandes). El maletero, con 326 litros de capacidad, es uno de los referentes del segmento.

El Hyundai i20 cinco puertas comenzó su andadura comercial con cuatro motores, dos de ellos de gasolina, el 1.2 MPi de 85 CV y el 1.4 MPI de 100 CV (protagonista de nuestra prueba), y otros tantos dos diésel, el 1.1 CRDi con 75 CV y el 1.4 CRDi con 90 CV). Luego se sumó una tercera mecánica de gasolina, el 1.0 TGDI con 100 y 120 CV de potencia. Se asocian a cambios manuales de cinco o seis relaciones y en algunas mecánicas hay opción de transmisión automática... pero son sensibles a las alegrías con el acelerador.

La gama Hyundai i20 cuenta con cuatro niveles de acabado denominados Essence, Klass, Tecno y Style, de menor a mayor dotación. Desde el más básico contamos con un equipamiento generoso, pero es a partir del segundo cuando encontramos elementos como el control de crucero o la toma USB. El más interesante es posiblemente el Tecno.

Valoración del Hyundai I20

7.0
Relación calidad precio
8.0
Seguridad
8.0
Confort
7.5
Diseño
7.0
Reventa
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