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Kia Stonic 1.2 Cvvt Eco-dynamic Concept 84
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El Kia Stonic 2018 es la nueva apuesta de la marca japonesa en este segmento, que es de los que más crece. Este modelo toma como base al Kia Rio 2017, aunque crece hasta los 4,14 metros de longitud y presenta... [Leer más]

Precios y ofertas

Tipo Combustible
Versión Potencia Puertas Combustible Precio  
Stonic 1.2 CVVT Eco-Dynamic Concept 8484 cv5 ptasGasolina12.014€ P.V.P. 18.200€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Concept 100100 cv5 ptasGasolina12.835€ P.V.P. 19.650€ 
Stonic 1.2 CVVT Eco-Dynamic Drive 8484 cv5 ptasGasolina13.275€ P.V.P. 19.650€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Concept 120120 cv5 ptasGasolina13.471€ P.V.P. 20.200€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Drive 100100 cv5 ptasGasolina14.096€ P.V.P. 21.100€ 
Stonic 1.6CRDi VGT Eco-Dynamic Concept 115115 cv5 ptasDiesel14.541€ P.V.P. 20.800€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Drive 120120 cv5 ptasGasolina14.732€ P.V.P. 21.650€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Tech 100100 cv5 ptasGasolina15.227€ P.V.P. 22.400€ 
Stonic 1.6CRDi VGT Eco-Dynamic Drive 115115 cv5 ptasDiesel15.802€ P.V.P. 22.250€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Tech 120120 cv5 ptasGasolina15.863€ P.V.P. 22.950€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Drive DCT 120120 cv5 ptasGasolina16.018€ P.V.P. 22.950€ 
Stonic 1.6CRDi VGT Eco-Dynamic Drive 136136 cv5 ptasDiesel16.281€ P.V.P. 22.800€ 
Stonic 1.6CRDi VGT Eco-Dynamic Tech 115115 cv5 ptasDiesel16.565€ P.V.P. 23.550€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Tech DCT 120120 cv5 ptasGasolina17.149€ P.V.P. 24.250€ 
Stonic 1.6CRDi VGT Eco-Dynamic Tech 136136 cv5 ptasDiesel17.412€ P.V.P. 24.100€ 
Stonic 1.2 CVVT Eco-Dynamic Business 8484 cv5 ptasGasolina17.642€ P.V.P. 18.100€ 
Stonic 1.0 T-GDi Eco-Dynamic Business 100100 cv5 ptasGasolina19.092€ P.V.P. 19.550€ 
Stonic 1.6CRDi VGT Eco-Dynamic Business 115115 cv5 ptasDiesel20.259€ P.V.P. 20.700€ 

Análisis general del Kia Stonic

El Kia Stonic 2018 es la nueva apuesta de la marca japonesa en este segmento, que es de los que más crece. Este modelo toma como base al Kia Rio 2017, aunque crece hasta los 4,14 metros de longitud y presenta una estética bastante diferenciada. Tiene un frontal con la característica 'tiger nose', una cintura muy alta y unos pilotos traseros bastante futuristas. Como otros rivales, puede ir con una carrocería bicolor.

El habitáculo del Stonic pretende reproducir el aspecto del exterior, con líneas rectas, superficies suaves y formas geométricas. Todo está muy bien ordenado para, según la marca, mejorar la ergonomía sin sacrificar espacio, con una pantalla flotante de 7 pulgadas entre los aireadores centrales del aire acondicionado. Es correcto en espacio aunque su maletero con 352 litros de capacidad está algo por debajo de la media del segmento.

El Kia Stonic se ofrece con tres niveles de equipamiento en nuestro país. Arranca con el Concept, que cuenta con llantas de aleación, barras de techo, pantalla de 7 pulgadas, aire acondicionado, tapicería de tela, control de crucero o sensores de luz. Le sigue el Drive que añade a lo anterior retrovisores plegables, lunas traseras oscurecidas, ópticas traseras LED, navegador, sensores de aparcamiento traseros y cámara de visión trasera o climatizador. El tope de gama es el Tech, que suma instrumentación con pantalla de 3,5 pulgadas, pedales acabados en aluminio, arranque por botón y ayudas a la conducción como asistente de mantenimiento de carril, detector de fatiga, asistente de luces de carretera, asistente de frenada de emergencia.

La gama mecánica arrancará con cuatro motores, un diésel y dosde gasolina, asociados a un cambio manual de seis relaciones (el menos potente con cinco marchas). El único diésel se trata del 1.6 CRDI de 110 CV. Los gasolina son el atmosférico 1.25 MPI de 84 CV y el tres cilindros 1.0 T-GDI de 120 CV. A mediados de 2018 llegará la caja automática DCT de siete, junto a otro motor de gasolina, el 1.4 MPI de 100 CV.

Valoración del Kia Stonic

7.5
Relación calidad precio
7.5
Seguridad
7.5
Confort
7.5
Diseño
7.0
Reventa
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