KIA Stonic nuevo

El Kia Stonic es la profunda actualización del SUV urbano de la firma surcoreana, concebido para ofrecer una imagen más madura dentro del segmento. Su frontal incorpora la firma lumínica Star Map con faros LED integrados en una parrilla más estrecha, flanqueada por un capó de líneas tensas. La vista lateral mantiene su personalidad crossover con una altura libre al suelo de hasta 183 mm, mientras que la zaga redibuja sus pilotos LED e integra un difusor más robusto, dejando la longitud en 4,16 metros.

Evolución digital

El habitáculo experimenta una evolución digital inspirada en modelos superiores, con el panel panorámico que une el cuadro digital y la pantalla multimedia, ambas de 12,3 pulgadas. El puesto de mando se complementa con la consola táctil Multimode Touch Display para gestionar climatización y audio, con un volante rediseñado y carga inalámbrica. La habitabilidad es la propia para el uso urbano, mientras que el maletero firma una capacidad de 352 litros.

Una gama simple

La gama mecánica confía en la tracción delantera y en el bloque tricilíndrico de gasolina 1.0 T-GDI. La versión de acceso sin electrificación entrega 100 CV, pudiéndose asociar a una caja manual de seis velocidades o a una automática de doble embrague 7DCT. Por encima se sitúa la alternativa microhíbrida, 1.0 T-GDI MHEV, la cual eleva la potencia hasta los 115 CV, ofreciendo reduciendo los consumos y sumando la etiqueta ECO.

Los acabados habituales

La gama comercial de este modelo en España se organiza en torno a los tres acabados habituales. Comienza con el Concept, que trae de serie luces diurnas LED, llantas de 16 pulgadas, retrovusores eléctricos y calefactables o barras de techo. Sigue con el Drive para añadir detalles como los faros Full LED, lunas oscurecidas y algunas ayudas a la conducción adicionales. El nivel deportivo GT-Line cierra la parte alta con llantas de 17 pulgadas, paragolpes específicos, volante deportivo o tapicería exclusiva.