Ofertas y precios Opel Crossland nuevos
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19.009 €
El Opel Crossland es uno de los SUV pequeños de orientación más práctica que puedes encontrar en el marcado. Fue en 2021 cuando se actualizó el modelo lanzado en 2017 (denominado entondes... [Leer más]
Combustible
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
Prueba del Opel Crossland
Análisis general del Opel Crossland
El Opel Crossland es uno de los SUV pequeños de orientación más práctica que puedes encontrar en el marcado. Fue en 2021 cuando se actualizó el modelo lanzado en 2017 (denominado entondes Crossland X), que comparte muchos elementos con el Citroën C3 Aircross, además de línea de producción en Zaragoza. Tiene un precio batante razonable para su interior.
Su diseño evolucionó, sobre todo en el frontal, donde tomó rasgos del nuevo lenguaje de diseño que estrenó el Mokka, con nuevos paragolpes o la calandra en negro brillante que une los faros LED y los integra en la parrilla. Dentro se cambiaron detalles de conectividad y puede contar con asientos más cómodos. Conservó su espíritu de coche práctico, con una banqueta trasera que puede moverse, con lo que el maletero oscila entre 410 y 520 litros de capacidad.
La gama mecánica permaceció sin cambios. Existen tres opciones de gasolina (1.2 de 83 CV, 1.2 Turbo de 110 CV y 1.2 Turbo de 131 CV, que probamos) y dos diésel (1.5 de 102 CV y 1.5 de 120 CV). El cambio es siempre manual pero hay uno automático de convertidor de par con seis relaciones, de serie en el diésel de mayor potencia y opcional en el gasolina más capaz. Puede elegirse también el sistema Intelligrip, un control de tracción con varios modos de funcionamiento en función del terreno por el que se circula.
En España el Opel Crossland se ofrece con cuatro niveles de acabado. Desde el más sencillo Edition cuenta con bastantes elementos. La terminación GS Line, que no cuesta mucho más, da al coche un aire más deportivo, el Business Elegance suma tecnología de conectividad y seguridad. El Ultimate es el tope de gama, con más asistentes y que busca un mayor confort del ocupante.
El Opel Crossland es uno de los SUV pequeños de orientación más práctica que puedes encontrar en el marcado. Fue en 2021 cuando se actualizó el modelo lanzado en 2017 (denominado entondes Crossland X), que comparte muchos elementos con el Citroën C3 Aircross, además de línea de producción en Zaragoza. Tiene un precio batante razonable para su interior.
Su diseño evolucionó, sobre todo en el frontal, donde tomó rasgos del nuevo lenguaje de diseño que estrenó el Mokka, con nuevos paragolpes o la calandra en negro brillante que une los faros LED y los integra en la parrilla. Dentro se cambiaron detalles de conectividad y puede contar con asientos más cómodos. Conservó su espíritu de coche práctico, con una banqueta trasera que puede moverse, con lo que el maletero oscila entre 410 y 520 litros de capacidad.
La gama mecánica permaceció sin cambios. Existen tres opciones de gasolina (1.2 de 83 CV, 1.2 Turbo de 110 CV y 1.2 Turbo de 131 CV, que probamos) y dos diésel (1.5 de 102 CV y 1.5 de 120 CV). El cambio es siempre manual pero hay uno automático de convertidor de par con seis relaciones, de serie en el diésel de mayor potencia y opcional en el gasolina más capaz. Puede elegirse también el sistema Intelligrip, un control de tracción con varios modos de funcionamiento en función del terreno por el que se circula.
En España el Opel Crossland se ofrece con cuatro niveles de acabado. Desde el más sencillo Edition cuenta con bastantes elementos. La terminación GS Line, que no cuesta mucho más, da al coche un aire más deportivo, el Business Elegance suma tecnología de conectividad y seguridad. El Ultimate es el tope de gama, con más asistentes y que busca un mayor confort del ocupante.
