FORD Ranger
Doble Cabina 2.0 EcoBlue S&S XLT 4x4 170
Protegido por garantía
Este vendedor ofrece una garantía de un año para este vehículo. Recuerda que, a la entrega del vehículo este deberá de estar tal y como figura en el contrato de compraventa
Comprende:
Posibles reparaciones no informadas en el contrato de compraventa y no derivadas de un mal uso tuyo
Distintivo medioambiental: C
Actualmente y según normativa europea, esta opción es menos respetuosa con el medioambiente que las etiquetas ECO y 0.
Descripción del vendedor
Datos técnicos
Dimensiones
- 0 cm Ancho
- 537 cm Longitud
- 192.6 cm Altura
Medidas y pesos
| Maletero | 0 L |
| Anchura | 0 cm |
| Altura | 192.6 cm |
| Longitud | 537 cm |
| Puertas | 4 puertas |
| Plazas | 5 plazas |
| Depósito | 80 L |
| Peso | 0 kg |
| Peso máximo | 3280 kg |
| Carrocería | Todoterreno |
Consumos y prestaciones
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Consumo mixto | 0 L |
| Consumo urbano | 0 L |
| Consumo extraurbano | 0 L |
| 0-100 km/h | 0 s |
| Autonomía | 0 |
| Emisiones de CO2 | 0 gr/m3 |
Motor y transmisión
| Potencia | 170 cv (127 kw) |
| Cilindrada | 1996 cm3 |
| Cilindros | 4 En línea |
| Transmisión | Manual |
| Marchas | 6 |
| Par máximo | 0 nm |
| Tracción | Todo terreno tracción total permanente |
Equipamiento de serie Ranger Doble Cabina 2.0 EcoBlue S&S XLT 4x4 170
Audio / Comunicación / Instrumentación
- *pendiente de equipamiento de serie
Confort
- Tapicería xlt
- Cierre centralizado
- Dirección asistida
- Volante de poliuretano
- Elevalunas eléctricos
Exterior
- Llantas aleación 16´´
Seguridad
- Abs
- Airbag conductor
- Esp - programa electrónico de estabilidad
- Control de tracción tcs
de la DGT del coche antes de comprarlo.
Es información vital para saber si el vehículo es transferible, conocer el historial y su estado.
Emitido por:
Titularidad/propietario del vehículo
Datos técnicos
Número de titulares anteriores
Situación administrativa (si está autorizado para circular)
Fecha de caducidad de ITV
Cargos o gravámenes que impiden la transmisión del vehículo
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