Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

23 Julio, 2018

Hyundai i30 N Line, luciendo deportividad sin recurrir a más potencia

El Hyundai i30 N ha sido una auténtica revolución en la marca coreana. El compacto se trata del primer modelo de la submarca deportiva N y ha demostrado ser merecedor del respeto de sus rivales. Aunque hay que tener en cuenta que este modelo parte de 250 CV y que su precio es significativamente superior al del resto de versiones. Para aquellos que busquen deportividad y que no necesitan tanta potencia, ahora llega el Hyundai i30 N Line.

Se trata de un nuevo nivel de equipamiento para el compacto que básicamente intenta dar un toque picante mediante elementos estéticos, sin que haya modificaciones que alteren el rendimiento. Se aprecia en los nuevos paragolpes delantero y trasero, rediseñados y con una línea plateada. También con las llantas de 18 pulgadas, con la salida doble del escape o con la inscripción ‘N Line’ en varios puntos de la carrocería.

Hyundai I30 N Line 4 700x466

En el interior del Hyundai i30 N Line también hay algunas modificaciones. Destacan los asientos deportivos N opcionales, que ofrecen un mayor agarre lateral. De serie vienen el volante deportivo, los pedales metálicos o el pomo del cambio N. El resto de elementos tecnológicos se mantienen igual. Lo mismo ocurre con su habitabilidad, que sigue siendo bastante destacada y que cuenta con un maletero de 395 litros de capacidad.

Aunque hayamos dicho que los cambios no afectan al rendimiento, lo cierto es que Hyundai ha querido darle una puesta a punto ligeramente más deportiva a este modelo. Por eso va calzado con neumáticos PS4 Michelin Performance y recibe unos nuevos discos de freno delanteros de 16 pulgadas. También se habla de ajustes en la suspensión y en la respuesta del motor, que podrá ser tanto el gasolina 1.4 T-GDI de 140 CV como el diésel 1.6 CRDi de 136 CV.

Fuente: Hyundai

Hyundai i30 N Line, luciendo deportividad sin recurrir a más potencia. Galería de fotos

1/29

Noticias relacionadas

CUPRA León VZ 2026: el León de tracción delantera más potente está limitado a 1.500 unidades
Noticias motor

CUPRA León VZ 2026: el León de tracción delantera más potente está limitado a 1.500 unidades

Hyundai Crater Concept: el todoterreno del futuro con inspiración de la Costa Este
Futuro

Hyundai Crater Concept: el todoterreno del futuro con inspiración de la Costa Este

Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 CV R-Line: prueba a fondo del término medio ideal
Pruebas

Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 CV R-Line: prueba a fondo del término medio ideal

CUPRA León VZ TCR: más potencia manteniendo la tracción delantera
Noticias motor

CUPRA León VZ TCR: más potencia manteniendo la tracción delantera

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

El Lexus LFA Concept anticipa un futuro supercoche que sí, será eléctrico
El asedio silencioso: los componentes chinos desestabilizan la industria automotriz alemana
Origen y evolución del mítico motor de cinco cilindros de Audi
¿Tendría sentido esta reinterpretación moderna del Skoda 100?