Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

REDACCIÓN

22 Octubre, 2013

Lamborghini Veneno Roadster, agresividad a cielo abierto

Después del Lamborghini Egoista creíamos que la marca de Sant´Agata Bolognese no lanzaría más novedades para celebrar su 50 aniversario. Craso error el nuestro. La firma italiana acaba de presentar el Lamborghini Veneno Roadster, un superdeportivo descapotable destinado a ser una de esas piezas codiciadas por los coleccionistas, ya que únicamente se fabricarán nueve unidades a lo largo de 2014. No será en absoluto barato, ya que 3,3 millones de euros (impuestos no incluidos).

Se trata de la versión descapotable del Lamborghini Veneno que la marca presentó en el Salón de Ginebra 2013 y del que solamente se fabricarán tres unidades. Quizá el hecho de que se agotasen tan pronto ha animado a Lamborghini a triplicar la producción de este descapotable que n cuenta con techo, ya que solamente dispone de una barra antivuelco que garantiza la seguridad de sus ocupantes.

Lamborghini Veneno Roadster

Poco que comentar de la estética, similar a la del Veneno y barroca hasta el extremo, repleta de vértices, aristas y ángulos. La parte técnica, como en la versión de techo cerrado. Equipa el motor 6.5 V12 del Lamborghini Aventador y el Lamborghini Aventador Roadster, si bien se ha retocado para que  rinda 750 CV de potencia y un peso de 1.490 kilos, por lo que su relación peso potencia es de 1,99 kg/CV gracias al uso intensivo de la fibra de carbono está presente tanto en el interior como en el exterior. Está presente hasta en el habitáculo, donde puedes verlo en la consola central y en los dos asientos, fabricados en composite.

Este espectacular propulsor está asociado a una transmisión ISR de seis velocidades. Cuenta con cinco modos de conducción, tracción integral y un chasis de competición. Con él, este superdeportivo acelera de 0 a 100 en 2,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 355 km/h.

Fuente: Lamborghini

Lamborghini Veneno Roadster, agresividad a cielo abierto. Galería de fotos

1/8

Noticias relacionadas

Bugatti FKP Hommage: el Chiron que quiso ser Veyron
Noticias motor

Bugatti FKP Hommage: el Chiron que quiso ser Veyron

Rimac Nevera R Founder’s Edition: para sentirte como el jefe de la marca
Noticias motor

Rimac Nevera R Founder’s Edition: para sentirte como el jefe de la marca

El Gordon Murray S1 LM hace historia al superar los 20 millones de dólares
Curiosidades

El Gordon Murray S1 LM hace historia al superar los 20 millones de dólares

Genesis Magma GT Concept: la antesala del superdeportivo con motor central
Futuro

Genesis Magma GT Concept: la antesala del superdeportivo con motor central

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Pudo ser el mejor motor de cuatro cilindros de la historia, pero tuvo que refinarse para adaptarse a las masas
¿Cuáles son eléctricos que mejor sabor de boca dejan a sus clientes?
Audi RS 5 2026: así es el primer híbrido enchufable de la saga
Liux levanta la primera fábrica de coches en nuestro país en tres décadas