Nissan Micra 350SR: el singular prototipo se renueva a los 23 años

El mundo del motor está lleno de historias curiosas y modelos que desafían las expectativas. El Nissan Micra 350SR es uno de esos ejemplos que rompen moldes. Nació como un prototipo salvaje en 2002 y ahora, dos décadas después, resurge como un restomod que celebra el legado de Nissan en competición. Esta es la historia de uno de los Micra más extremos jamás construidos.

El Micra 350SR original nació como un proyecto experimental, fruto de una colaboración entre Nissan GB y el equipo de competición que dominó el Campeonato Británico de Turismos en los años 90. Utilizaba como base un Nissan Micra K12 construido en la planta de Sunderland, pero lo que lo hacía especial estaba oculto en su corazón: un motor V6 de 3.5 litros tomado del Nissan Murano.

Presumía de  componentes de alto rendimiento, como árboles de levas NISMO, sistema de admisión modificado y un escape derivado del 350Z. El resultado era un pequeño hatchback con tracción trasera y casi 300 CV, algo completamente opuesto a lo que cualquier conductor esperaría de un Micra convencional.

El motor, conocido como VQ35DE, fue optimizado mediante modificaciones en la ECU, cabezales del 350Z y otros ajustes que le permitían aprovechar al máximo sus 3.5 litros de cilindrada. Con un peso en torno a los 1200 kg, el rendimiento del 350SR era sorprendente, entregando una aceleración brutal y un sonido digno de los mejores deportivos de la época. Aunque nunca estuvo destinado a la producción en serie, se utilizó como una declaración de intenciones para demostrar que el Micra era algo más que un pequeño utilitario urbano.

Para celebrar el 23 aniversario del modelo (en japonés, Ni-San significa 23, una cifra especial para la marca), Nissan ha decidido darle una segunda vida a este modelo icónico. El nuevo 350SR mantiene la esencia salvaje del original, pero ahora incorpora algunos toques modernos para hacerlo más atractivo y, por qué no, algo más utilizable en la actualidad.

El restomod ha sido desarrollado por Nissan Design Europe en Londres, el mismo equipo responsable del nuevo Micra EV y el espectacular Concept 20-23. El exterior ha sido renovado con un esquema de colores que mezcla plata líquida satinada y detalles en azul, inspirados en la nueva iconografía de Nissan, que se basa en los pilotos traseros del legendario 300ZX. Las llantas originales RAYS de 18 pulgadas, derivadas del 350Z, han sido restauradas y pintadas en negro brillante para complementar el nuevo diseño.

En el interior, el 350SR ha recibido nuevos asientos, arneses actualizados y una pantalla táctil de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, lo que añade un toque moderno sin perder el carácter purista del modelo. Eso sí, con un motor tan salvaje, es probable que pocos propietarios prefieran escuchar música en lugar del rugido del V6.

A lo largo de sus más de dos décadas de existencia, el Micra 350SR se ha convertido en una leyenda para los fans de Nissan y los entusiastas del motor en general. Este modelo es un recordatorio de lo que puede lograrse cuando se combinan ingeniería audaz y pasión por la velocidad. Ahora, con este restomod, Nissan rinde homenaje a su pasado mientras mira hacia un futuro completamente eléctrico con el nuevo Micra, que también busca desafiar las expectativas, aunque en un sentido completamente diferente.