Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

REDACCIÓN

20 Noviembre, 2009

Nuevo sistema de visión nocturna de Bosch

Muchos son los accidentes que se producen por la noche, sobre todo fuera de las autopistas, por carreteras regionales o comarcales, y es que si a las malas condiciones de las carreteras se le suma la mala visibilidad , un peatón andando por el borde del arcen o un animal pueden ser un grave peligro si no se tiene el tiempo suficiente para reaccionar.

Por ello Bosch ha desarrollado un nuevo sistema de visión nocturna, denominado ‘Night Vision Plus’, que mejora la seguridad, puesto que evalúa la imagen y detecta a los peatones u animales que están frente al vehículo.

vision-nocturna-de-boschEl nuevo sistema de seguridad rastrea la calzada gracias a unos focos infrarrojos con un alcance de 150 metros, lo que supone una distancia tres veces mayor que la que ofrecen las luces de cruce convencionales, después una cámara que se encuentra detrás del parabrisas capta lo que está sucediendo delante del vehículo.

El nuevo dispositivo mejora la visibilidad y refleja en la pantalla con mucho contraste lo que el conductor tiene por delante por lo que le permite detectar con mayor rapidez a los peatones y preparar la maniobra con tiempo, lo que ayuda a reducir el riesgo de atropellos.

Hay que tener en cuenta que el riesgo de  un accidente de tráfico mortal aumenta un 100% durante la noche en comparación con el día.

Por ello el «Night Vision Plus», mejora las condiciones de visibilidad uno de los principales factores junto con el cansancio de los accidentes de tráfico por la noche.

El Mercedes Clase E 2009 será el primer coche que montará este dispositivo con infrarrojos por lo que pronto tentremos más noticias del «Night Vision Plus» de Bosch.

Vía | Europapress

Noticias relacionadas

Los fabricantes de las balizas V16 también se quejan: piden a la DGT una mayor claridad sobre su uso
Actualidad

Los fabricantes de las balizas V16 también se quejan: piden a la DGT una mayor claridad sobre su uso

¿Deberían las autoescuelas dar un mínimo de las prácticas en carreteras secundarias?
Actualidad

¿Deberían las autoescuelas dar un mínimo de las prácticas en carreteras secundarias?

El impacto del ABS en la seguridad: hasta 158 fallecidos menos al año si todos lo llevasen
Actualidad

El impacto del ABS en la seguridad: hasta 158 fallecidos menos al año si todos lo llevasen

¿Miedo a conducir por la noche? Más de la mitad de conductores lo tienen (y les sale caro)
Actualidad

¿Miedo a conducir por la noche? Más de la mitad de conductores lo tienen (y les sale caro)

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

1.629 millones de euros para mejorar el estado de las carreteras
¿Pueden los grandes estrenos musicales causar muertes en accidentes de tráfico?
Los fabricantes de las balizas V16 también se quejan: piden a la DGT una mayor claridad sobre su uso
Reducir las emisiones del diésel podría pasar por añadir pequeñas gotas de agua