Volvo XC70 2026

El Volvo XC70 2026 recupera una denominación histórica de la marca. Eso sí, ya no se trata de un crossover familiar con antaño, sino de un SUV híbrido enchufable con una enorme autonomía eléctrica. Presentado en China, donde se pueden hacer ya pedidos, llega a Europa en una fase posterior.

El nuevo modelo busca ser un pilar fundamental en la transición eléctrica de la marca sueca. Construido sobre la nueva plataforma Scalable Modular Architecture (SMA). Encarna la esencia del diseño escandinavo moderno de Volvo: líneas robustas y escultóricas que recorren el vehículo de frente a zaga. El techo, ligeramente descendente, y los hombros bien definidos le confieren un aspecto sólido y dinámico al mismo tiempo.

En el fronttal destaca una parrilla cerrada en forma de escudo, similar a la de los modelos eléctricos de Volvo, que incorpora un obturador activo para optimizar la aerodinámica y la eficiencia. En la zaga, el diseño se vuelve icónico con luces traseras en forma de «C» que se integran suavemente en el cristal, creando una silueta trasera moderna y funcional.

Su diseño promete una gran capacidad en un habitáculo que parece amplio, luminoso y repleto de soluciones de almacenamiento inteligentes. Hay detalles de calidad ,desde los interruptores hasta el sistema de sonido, afinado específicamente para la acústica interior.

El dominio tecnológico lo ejercen dos pantallas: un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y una pantalla central de 15.4 pulgadas en formato horizontal. Este formato permite consultar mapas de navegación de gran tamaño mientras se accede a otras funciones. La experiencia se puede elevar con un Head-up Display de realidad aumentada de 92 pulgadas. La capacidad del maletero no ha sido aún especificada.

Volvo XC70 2026. Motores

Volvo presenta el nuevo XC70 con una única propulsión de momento, pero sumamente destacable: un sistema híbrido enchufable de largo alcance. Volvo XC70 Plug-in Hybrid (PHEV): Es el corazón de la propuesta. Ofrece más de 200 km de autonomía eléctrica bajo el ciclo de homologación chino CLTC, la mayor de cualquier híbrido enchufable de Volvo hasta la fecha.

Combinado con un motor de combustión eficiente, la autonomía total supera los 1.200 km. Incorpora carga rápida, permitiendo recargar del 0 al 80% de la batería en solo 23 minutos. Una de sus innovaciones clave es la carga bidireccional (V2L), que permite utilizar la batería del coche como una gran power bank para alimentar dispositivos externos, ideal para camping o actividades al aire libre (requiere un adaptador específico).

Se anuncia como versátil y preparada para el ocio, complementado con tracción total y una altura libre al suelo generosa para afrontar condiciones más exigentes.

Volvo XC70 2026. Equipamiento

La marca destaca el Safe Space Technology, un conjunto de ayudas a la conducción que incluye alerta de apertura de puertas (para evitar golpear a ciclistas), asistente de cambio de carril automático y Park Pilot Assist.

El Head-up Display de realidad aumentada es capaz de proyecta información de navegación y conducción directamente en la carretera y las actualizaciones Over-the-Air (OTA) permiten que el coche mejore y adquiera nuevas funciones con el tiempo.

Fuente: Volvo