Luis Ramos Penabad

Audi Avantissimo, el familiar de lujo que merecíamos y que nunca se fabricó

El Audi Avantissimo es la pieza explica hasta dónde quería llegar la marca con sus familiares de lujo y por qué nunca existió un A8 Avant.

El Fiat Grande Panda quiere ser el eléctrico de acceso. Es un coche práctico, amplio y sencillo... pero tiene también carencias importantes.

Prueba a fondo del BYD Dolphin Surf, un coche del que sorprenden sus consumos y el aplomo en marcha, pero no compensa elegir el más potente.

Europa y EE.UU. defienden sus mercados de eléctricos chinos, pero estos fabricantes conquistan mercados emergentes con coches de combustión.

El Mobilize Duo, un cuadriciclo, era la apuesta de Renault para la microvolidad urbana. Han cancelado el proyecto. ¿No era interesante?

Los coches M1E son eléctricos pequeños (hasta 4,2 m de longitud) fabricados en Europa con normas de homologación laxas para contener precio.

El Leapmotor C10 REEV es la versión de autonomía extendida del SUV eléctrico. Amplio y cómodo quizá sea muy tecnológico para algunos.

El Dacia Bigster Hybrid es un SUV compacto amplio, con un motor híbrido que gasta poco, sin ser tan refinado y preciso como sus alternativas.

El Lexus LFA Concept es un prototipo que adelanta un futuro superdeportivo de la marca japonesa, abrazando por completo la electrificación.

Una avalancha de sistemas eléctricos y piezas de metal forjado a precios imposibles presiona a Bosch, Mahle y PWO, amenazando miles de empleos.