Mercedes

Ofertas y precios Mercedes Clase GLA nuevos

9 Ofertas para el Mercedes Clase GLA. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

36.103 €

El Mercedes GLA 2020 es la segunda generación del SUV compacto de la marca. Llega al mercado para sustituir al todocamino lanzado en 2017 y, mientras que el GLB quiere contentar a quienes valoren la practicidad... [Leer más]

Precios y ofertas Análisis Fotos (39) Competidores

Precios y ofertas

Acabados

Combustible

Precios Mercedes Clase GLA

Versión Potencia Puertas Combustible Precio
GLA 200d 8G-DCT Etiqueta medioambiental 150 cv 5 ptas Diesel 36.103 € P.V.P. 41.794 € Seleccionar
GLA 180 7G-DCT Etiqueta medioambiental 136 cv 5 ptas Gasolina 38.256 € P.V.P. 38.376 € Seleccionar
GLA 200d 4Matic 8G-DCT Etiqueta medioambiental 150 cv 5 ptas Diesel 39.663 € P.V.P. 44.175 € Seleccionar
GLA 200 7G-DCT Etiqueta medioambiental 163 cv 5 ptas Gasolina 41.320 € P.V.P. 41.440 € Seleccionar
GLA 220d 4Matic 8G-DCT Etiqueta medioambiental 190 cv 5 ptas Diesel 41.510 € P.V.P. 46.226 € Seleccionar
GLA 250 4Matic 8G-DCT Etiqueta medioambiental 224 cv 5 ptas Gasolina 46.979 € P.V.P. 54.159 € Seleccionar
GLA 250e Etiqueta medioambiental 218 cv 5 ptas Híbrido 50.984 € P.V.P. 51.099 € Seleccionar
GLA AMG 35 4Matic 8G-DCT Etiqueta medioambiental 306 cv 5 ptas Gasolina 58.604 € P.V.P. 65.226 € Seleccionar
GLA AMG 45 S 4Matic+ 8G-DCT Etiqueta medioambiental 422 cv 5 ptas Gasolina 83.051 € P.V.P. 86.356 € Seleccionar

Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación no incluidos.

Análisis general del Mercedes Clase GLA

El Mercedes GLA 2020 es la segunda generación del SUV compacto de la marca. Llega al mercado para sustituir al todocamino lanzado en 2017 y, mientras que el GLB quiere contentar a quienes valoren la practicidad y las salir del asfalto, el GLA es más compacto. Comparte la distancia entre ejes con el Clase A, si bien es algo más largo (4,41 metros) y alto, debido sobre todo a los 14,3 cm de distancia libre al suelo.

Su imagen, salvo los detalles para dar robustez, es muy similar a las del Clase a y B, con semejantes faros, formas del capó, techo o portón trasero. En el interior, que es más amplio que antes, también sigue la pauta de los compactos de la marca, sistema multimedia MBUX incluido. Gana también 14 litros de maletero, hasta 435 litros, que pueden ser más si se usa la banqueta trasera regulable longitudinalmente, limitando el espacio para las piernas de los pasajeros traseros.

Se mueve gracias a motores de cuatro cilindros. En gasolina la gama arranca con el GLA 200, con el 1.33 160 CV, pasando por el GLA 220 con un 2.0 de 190 CV. Mención aparte merecen los AMG GLA 35, con motor 2.0 turbo de 306 CV y el AMG GLA 45, que llega a los 421 CV. En diésel se ofrecen el GLA 200 d de 150 CV y 220 d de 190 CV. También es destacable el GLA 250 e un híbrido enchufable que alcanza los 218 CV de potencia.

Como siempre, uno de sus puntos fuertes radica en las enormes posibilidades de equipamiento. La dotación de serie es muy completa, con detalles como las llantas de 18 pulgadas, barras de techo de aluminio, el sistema MBUX de dos pantallas, climatizador, faros LED... pero el listado de opcionales es amplísimo.

El Mercedes GLA 2020 es la segunda generación del SUV compacto de la marca. Llega al mercado para sustituir al todocamino lanzado en 2017 y, mientras que el GLB quiere contentar a quienes valoren la practicidad y las salir del asfalto, el GLA es más compacto. Comparte la distancia entre ejes con el Clase A, si bien es algo más largo (4,41 metros) y alto, debido sobre todo a los 14,3 cm de distancia libre al suelo.

Su imagen, salvo los detalles para dar robustez, es muy similar a las del Clase a y B, con semejantes faros, formas del capó, techo o portón trasero. En el interior, que es más amplio que antes, también sigue la pauta de los compactos de la marca, sistema multimedia MBUX incluido. Gana también 14 litros de maletero, hasta 435 litros, que pueden ser más si se usa la banqueta trasera regulable longitudinalmente, limitando el espacio para las piernas de los pasajeros traseros.

Se mueve gracias a motores de cuatro cilindros. En gasolina la gama arranca con el GLA 200, con el 1.33 160 CV, pasando por el GLA 220 con un 2.0 de 190 CV. Mención aparte merecen los AMG GLA 35, con motor 2.0 turbo de 306 CV y el AMG GLA 45, que llega a los 421 CV. En diésel se ofrecen el GLA 200 d de 150 CV y 220 d de 190 CV. También es destacable el GLA 250 e un híbrido enchufable que alcanza los 218 CV de potencia.

Como siempre, uno de sus puntos fuertes radica en las enormes posibilidades de equipamiento. La dotación de serie es muy completa, con detalles como las llantas de 18 pulgadas, barras de techo de aluminio, el sistema MBUX de dos pantallas, climatizador, faros LED... pero el listado de opcionales es amplísimo.

Valoración del Mercedes Clase GLA

Relación calidad precio

7

Seguridad

8,5

Confort

8

Diseño

8

Reventa

8

Fotos del Mercedes Clase GLA

Foto Clase GLA 1
Foto Clase GLA 2
Foto Clase GLA 3
Foto Clase GLA 4
Foto Clase GLA 5
Foto Clase GLA 6

Modelos similares al Mercedes Clase GLA