Lotus Eletre

LOTUS ELETRE R

INTERIOR MAGNETITE — PAQUETE DE CARBONO AMPLIADO — LLANTAS DE 23” EN NEGRO BRILLANTE — SISTEMA DE SONIDO KEF REFERENCE CON DOLBY ATMOS — LOTUS DYNAMIC HANDLING — 675 kW (918 CV) — TRACCIÓN INTEGRAL

Impresionante Lotus Eletre R, un SUV eléctrico de altas prestaciones que combina diseño deportivo, tecnología avanzada y lujo. Su sistema de propulsión de 675 kW (918 CV) ofrece una aceleración extraordinaria, mientras que la arquitectura eléctrica de 800 V permite una carga ultrarrápida. Esta unidad incorpora el paquete de carbono ampliado, llantas de 23 pulgadas en negro brillante, interior Magnetite y el exclusivo sistema de sonido KEF Reference con Dolby Atmos. Además, equipa dirección en el eje trasero, suspensión neumática adaptativa y Lotus Intelligent Anti-Roll Control, ofreciendo una experiencia de conducción excepcional.

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EXTERIOR
Llantas de aleación de 23” de cinco radios en negro brillante.
Paquete de carbono ampliado con elementos en fibra de carbono en el spoiler delantero, carcasas de los retrovisores y difusor trasero.
Techo y pilares en negro.
Cristales traseros oscurecidos.
Faros LED con iluminación adaptativa.
Pilotos traseros con iluminación LED RGB.
Tiradores de las puertas enrasados y escamoteables.
Puertas sin marco.
Portón trasero eléctrico con apertura manos libres.
Techo panorámico.

INTERIOR
Interior en acabado Magnetite.
Asientos delanteros eléctricos con memoria y función de bienvenida para el conductor.
Asientos delanteros calefactados.
Volante multifunción en cuero con calefacción.
Columna de dirección eléctrica con regulación en cuatro posiciones y memoria.
Asientos traseros abatibles en configuración 40/20/40.
Iluminación ambiental.
Umbrales de puerta metálicos iluminados.
Climatizador automático de cuatro zonas.
Sistema de calidad del aire con filtro de partículas.

TECNOLOGÍA Y CONFORT
Sistema de sonido KEF Reference con Dolby Atmos.
Sistema de navegación.
Head-up display.
Cámaras laterales integradas en los retrovisores.
Sistema LiDAR con tres sensores escamoteables y uno fijo.
Control de crucero adaptativo.
Asistente de conducción en autopista.
Asistente de mantenimiento de carril.
Frenada automática de emergencia.
Asistente de aparcamiento con sensores delanteros y traseros.
Cámara de visión trasera y alerta de tráfico cruzado.
Acceso y arranque sin llave.
Tarjeta de acceso NFC y llave UWB.
Bomba de calor.
Cargador de a bordo de 22 kW.

MECÁNICA Y PRESTACIONES
Sistema de propulsión 100 % eléctrico.
Potencia: 675 kW (918 CV).
Tracción integral.
Cambio automático de dos velocidades.
Arquitectura eléctrica de 800 V.
Suspensión neumática adaptativa de doble cámara.
Dirección en el eje trasero.
Sistema Lotus Intelligent Anti-Roll Control.
Paquete Lotus Dynamic Handling.
Modo de conducción Lotus Track.
Frenada regenerativa ajustable.
Sistema de distribución del par mediante los frenos.
Autonomía homologada indicada en la configuración: hasta 455 km WLTP.
Consumo combinado indicado: 21,4 kWh/100 km.
Carga rápida: el fabricante anuncia la posibilidad de recuperar hasta 400 km de autonomía en aproximadamente 20 minutos, en condiciones adecuadas.

GARANTÍA
Garantía de 5 años desde la primera matriculación.
Garantía de 8 años para la batería.

ANUNCIO SUJETO A POSIBLES ERRORES.