Aston Martin Vanquish Volante 2025

El Aston Martin Vanquish Volante 2025 es la nueva generación del modelo descapotable más capaz de la marca de Gaydon. No es la primera vez que se utiliza esa denominación, pues ya hubo un Vanquish Volante hace más de una década. Sin embargo, su historia fue discontinuada para tener unos años al DBS Superleggera Volante. Ahora se retoma el cauce tradicional con un vehículo que rezuma exclusividad por los cuatro costados y que se presenta como el referente en muchos aspectos.

Justo cuando se cumplen seis década de la denominación Volante para los descapotables de Aston Martin, llega uno que hace gala a su nombre. Cuenta con un innovador techo plegable en forma de K (K-fold), que permite una rápida apertura en 14 segundos (cierre en 16 segundos) a velocidades de hasta 50 km/h. Aunque queda plegado bajo el maletero con un grosor de apenas 260 mm, presume de un gran nivel de aislamiento térmico y acústico. En este sentido, es equiparable al Vanquish Coupé.

También lo es por su diseño exterior, con unas líneas que mantienen esa deportividad elegante de la marca. En el frontal aparece una impresionante parrilla, en la que se ha aumentado un 13 % la superficie destinada a la refrigeración. También cambian las formas del paragolpes y se estrenan unos faros LED Matrix con una firma lumínica reconocible. No faltan llantas de 21 pugadas forjadas, retrovisores sin marco o una zaga con forma de cola Kamm para darle ese toque de competición al Aston Martin Vanquish Volante.

Aston Martin Vanquish Volante 2025. Motor

Este ejemplar lleva bajo el capó el magistral motor V12 biturbo de 5.2 litros de la marca, uno de los pocos con esta configuración que quedan en el mercado. Llevan con los doce cilindros más de dos décadas, desde el DB7, pero ahora su rendimiento es prácticamente el doble. En este Vanquish Volante se llega a los 835 CV y 1.000 Nm de par, cifras que están al alcance de muy pocos. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una transmisión automática ZF de ocho velocidades y equipa un diferencial electrónico trasero (E-diff).

Habría que decir que su peso se eleva apenas 95 kg, quedando en 1.880 kg y manteniendo una relación peso-potencia de 2,37 kg/CV. Gracias a este dato, es capaz de ser un referente en cuanto a prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 345 km/h. Las sensaciones se intensifican a cielo descubierto también gracias a un nuevo sistema de escape de acero inoxidable que mejora la experiencia auditiva y además pesa 10,5 kg menos que el del Coupé.

Como era de esperar, recibe un ajuste específico del chasis y refuerzos para compensar la ausencia de techo. La suspensión cuenta con unos nuevos amortiguadores Bilstein DTX para un comportamiento más personalizado entre los modos de conducción. Se puede escoger entre GT, Sport y Sport+; además de unos ajustes del ESP predefinidos (On, Track, Off, Wet). En este Aston Martin Vanquish Volante se suman unos frenos carbocerámicos que reducen el peso en 27 kg y de serie monta los neumáticos Pirelli P Zero.

Aston Martin Vanquish Volante 2025. Equipamiento

El habitáculo biplaza del Aston Martin Vanquish Volante presenta la misma configuración que otros productos recientes de la marca. La consola central tiene una posición más baja e introduce una tecnología avanzada para el infoentretenimiento. Aparece la instrumentación digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil Pure Black de idéntico tamaño para controlar casi todas las funciones. El sistema de sonido está firmado por Bowers & Wilkins y cuenta con 15 altavoces y doble amplificación.

El conductor siempre está en el punto de mira y por eso da opción entre los asientos deportivos Sport Plus (de serie) o los Performance de fibra de carbono de forma opcional. El lujo está presente en todas las superficies gracias a materiales de alta calidad y las posibilidades de personalización son casi infinitas en este ejemplar. Se puede recurrir al departamento Q by Aston Martin para crear combinaciones de colores a la carta, poner materiales únicos o recurrir a detalles como una inicial cosida a mano en el reposacabezas.