Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

7 Diciembre, 2025

Livan X3 Pro 2024

Livan es una marca de reciente creación que está bajo el paraguas de Geely. De origen chino y con la misma matriz que otras como Volvo, Lynk&Co o Polestar; ahora quiere llegar a Europa con un enfoque distinto. Después de tener cubiertos segmentos más premium, quieren tener un posicionamiento más generalista que les pueda hacer llegar a precios más asequibles. Aterrizan en España con el Livan X3 Pro 2024, un SUV pequeño que quiere convertirse en uno de los más económicos del mercado.

Lo hace con un precio de 16.995 euros que se podría quedar en unos atractivos 14.995 euros en el caso de financiarlo con la gama. En esa tarifa se incluye una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros, por lo que está bien cubierto. Como decíamos, se trata de un modelo de carácter claramente urbanita, pues apenas tiene 4 metros de largo, 1,76 metros de ancho y 1,57 metros de alto. Aún así, quiere destacar por espacio gracias a sus 400 litros de maletero, además de poder tener una rueda de repuesto.

Livan X3 Pro 1 700x394

A nivel de diseño, no es un vehículo que busque florituras. Tiene unas líneas sobrias y reconocibles, que van presididas por una parrilla frontal con marco plateado, en línea con unos faros alargados. En la parte inferior están las luces diurnas en formato vertical y unos paragolpes con protecciones plásticas. En los pasos de rueda aparecen unas llantas de 16 pulgadas y en la zaga unos pilotos que pueden recordar a los de algún otro coche. La zona baja recibe una especie de difusor que quiere darle un toque deportivo.

Livan X3 Pro 2024. Motor

La gama mecánica del Livan X3 Pro es muy simple, tanto que solamente consta de un motor disponible en nuestro país. Se trata de un 1.5 MPI de inyección indirecta, un bloque de cuatro cilindros atmosférico con un nivel de potencia limitado.

Se queda en 103 CV y 140 Nm de par, al tiempo que solamente puede quedar ligado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. No se conocen las prestaciones, pero la clave es su ligereza, con un peso de 1.180 kg.

Livan X3 Pro 2024. Equipamiento

Livan X3 Pro 3 700x394

En el habitáculo del Livan X3 Pro se pueden ver detalles como tapicería de eco-cuero o volante multifunción de diseño deportivo. El sistema multimedia es algo más simple que en otros rivales y se controla desde una pantalla táctil de 8 pulgadas. Cuenta con conectividad completa y también se beneficia de una cámara trasera para ayudar al aparcamiento.

Fuente: Livan

Livan X3 Pro 2024. Galería de fotos

1/3

Pruebas

Ponemos a prueba el Livan X3 Pro 1.5 MPI 103 CV, un coche chino por 16.995 euros que tiene bastante potencial y detalles a tener en cuenta.

Livan X3 Pro 1.5 MPI 103 CV, a prueba: ¿el coche asequible a seguir?

Ponemos a prueba el Livan X3 Pro 1.5 MPI 103 CV, un coche chino por 16.995 euros que tiene bastante potencial y detalles a tener en cuenta.

VER PRUEBA

Rivales

Imagen de El Kia Stonic 2026 actualiza al SUV pequeño. Disponible con motor de gasolina o micro híbrido, es una opción más madura y tecnológica.Kia Stonic 2026
Imagen de El SWM G01 2024 es un SUV compacto, con motor gasolina o GLP, que destaca por su bajo precio de partida y equipamiento bastante completo.SWM G01 2024
Imagen de El MG ZS 2025 es la segunda generación del SUV pequeño a la venta en España. Estrena un motor híbrido no enchufable y mucho equipamiento.MG ZS 2025
Imagen de El Mitsubishi ASX 2024 es la actualización de este SUV pequeño, que quiere desmarcarse estéticamente del Captur y mejorar su equipamiento.Mitsubishi ASX 2024

Noticias relacionadas

Mitsubishi Grandis MHEV: prueba a fondo del microhíbrido, más barato e interesante en ocasiones
Pruebas

Mitsubishi Grandis MHEV: prueba a fondo del microhíbrido, más barato e interesante en ocasiones

SEAT Arona 1.0 TSI 115 CV DSG, a prueba: el más racional del segmento
Pruebas

SEAT Arona 1.0 TSI 115 CV DSG, a prueba: el más racional del segmento

Audi Q8 TFSIe 60 quattro: ¿tiene sentido un gigante híbrido enchufable de casi 500 CV?
Modelos

Audi Q8 TFSIe 60 quattro: ¿tiene sentido un gigante híbrido enchufable de casi 500 CV?

Ebro s400 HEV 204 CV, a prueba: ¿está a la altura de las circunstancias?
Pruebas

Ebro s400 HEV 204 CV, a prueba: ¿está a la altura de las circunstancias?

Publicidad

Más fichas de Livan

Livan X6 Pro 2025
Publicidad
Publicidad