SWM G01 2024

El SWM G01 2024 es un SUV compacto con el que la marca italiana SWM desembaró en España. Concebido entre los centros de I+D y diseño de Milán (Italia) y Chongqing (China), destaca por su precio bajo, al anunciarse desde 21.990 euros.

Mide 4.610 mm de longitud, de los que 2.750 mm corresponden a la distancia entre ejes. Otras cotas son los 1.855 mm de ancho o los 1.740 mm de alto. Hay detalles para destacar las raíces transalpinas, como la bandera en las aletas delanteras.

En el frontal destaca la parrilla delantera con lamas horizontales que terminan en puntas de flechas. Tiene un marco que se prolonga hacia los faros. En el lateral tiene una doble línea de cintura y en la zafa destacan los grupos ópticos de LED con intermitentes dinámicos que dibujan una pluma de flecha.

Una vez en el interior vemos detalles de calidad, con materiales como la tapicería de piel de los asientos en algunos acabados, con doble costura. La marca destaca su espuma y la regulación en seis vías de las butacas, que pueden estar calefactadas y ventiladas.

Tras el volante encontramos una instrumentación digital con una pantalla de 7 pulgadas con tres modos de visualización. La acompaña una de 10 pulgadas en el centro del salpicadero, táctil pero que puede controlarse por voz o mediante un mando giratorio en la consola.

Destaca por su habitabilidad y amplitud, que se ve aumentada si se equipa el techo solar panorámico. También por maletero, de 570 litros, así como la superficie de carga completamente plana que queda al abatir los respaldos traseros, que deja un espacio de 970 litros.

SWM G01. Motor

Al inicio de su lanzamiento el SWM G01 se mueve gracias a un propulsor de cuatro cilindros, un 1.5 con turbocompresor desarrollado por el Grupo Brilliance de gasolina que puede también funcionar con GLP (con el que anuncia autonomía de hasta 1.107 km con ambos depósitos, además de obtener la etiqueta ECO).

En ambos casos el motor entrega 131 CV de potencia máxima y 215 Nm de par, que se entregan a la ruedas delanteras mediante un cambio manual de seis velocidades o uno automático de convertidor de par con idéntico número de relaciones.

El vehículo se ha desarrollado sobre la plataforma modular G (de ahí el nombre del coche, el 01 es por ser el primer vehículo en usarla). Su esquema de suspensiones cuenta con un tren delantero de tipo McPherson y un multibrazo en el trasero. Puede equipar, con este caso motores térmicos pero también híbridos enchufables o eléctricos, además de tracción total a través de un embrague multidisco para el tren trasero.

SWM G01. Equipamientos

La marca señala que el SWM ofrece los habituales control de estabilidad (ESP) y de asistencia hidráulica a la frenada (HBA), a los que suma aviso de colisión frontal (FCW), presencia de vehículos en el ángulo muerto, abandono involuntario del carril (LDW), de proximidad con el vehículo que circula por delante o el control de velocidad.

También otros que facilitan el día a día, como el asistente de arranque en pendiente (HHC), control de presión de los neumáticos (TPMS), sensores de proximidad delanteros o trasero o la cámara de visión posterior.

Hay dos niveles de equipamiento al inicio de su vida comercial, ambos con cinco años de garantía o 100.000 km:

• G01 Basic: Disponible solamente con cambio manual. Cuenta con seis airbags (delanteros, laterales y de cortina), llantas de aleación de 17 pulgadas, luces diurnas y pilotos traseros con LED, techo solar panorámico, sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas, climatizador, asientos delanteros calefactables, volante multifunción forrado en cuero y ajustable en altura, sensores traseros de aparcamiento...
• G01 Elite: Se puede elegir con las dos transmisiones. Suma iluminación de cruce con tecnología LED, cámara de visión de 360º, lo que permite controlar a la perfección desde el puesto de conducción los cuatro lados del coche.

Además, existe el SWM G01 F, con una imagen mucho más deportiva. En su frontal cuenta con parrilla doble en nido de abeja pintada en negro y mayores paragolpes, con el labio inferior en negro brillante. Crece 6 cm, con 4.670 mm en total. Trae las carcasas de los retrovisores en negro, a juego con los faldones laterales y en la zaga doble salida de escape y difusor dividido en dos por una luz antiniebla.

Los pilares pueden ir en negro y el interior luce tapizados que combinan el negro con amarillo en asientos y pomo de la palanca de cambios, así como molduras del mismo color en salpicadero, consola central y zona inferior de las puerta, además de molduras en fibra de carbono. El SWM G01 F se comercializa con dos acabados

• G01 F Luxury: con cambio manual: Cuenta ya con llantas de aleación de 17 pulgadas, óptics LED, techo solar panorámico eléctrico, cristales posteriores oscurecidos, sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas, climatizador, asiento del conductor ajustable en altura, sensores traseros de aparcamiento, asistente de arranque en pendiente, alerta de cambio involuntario de carril...
• G01 F Premium, con cambio automático. Suma airbags de cortina, iluminación ambiental en azul, base de carga inalámbrica para dispositivos móviles, portón de maletero de accionamiento eléctrico, cámara de visión 360º o el control de crucero, entre otros.

Fuente: SWM

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