Maserati MCPURA 2026

Maserati MCPURA 2026 es el sustituto del MC20, con idéntica base mecánica pero mejoras notables en aerodinámica y componentes para mejorar la deportividad. Debutó en el Goodwood Festival of Speed y se espera que esté disponible, en unidades muy limitadas, a finales de 2025.

El mayor cambio respecto de su predecesor es estético, con muchos cambios en el perfil al contar con un nuevo frontal shark nose inspirado en los monoplazas históricos de la firma y un paragolpes que imita al del GT2 Stradale de competición. En la zaga puede tener un alerón opcional. Mide 4.667 mm de longitud, como antes.

Hay diez colores entre los que elegir la carrocería, entre ellos el inédito Devil Orange, un naranja que recuerda a Maria Teresa De Filippis, primera mujer en F1 con un Maserati. En la zona inferior puede elegirse en negro brillante, carbono o acabado mate Myron. No cambian las puertas con apertura de alas de mariposa que facilitan el acceso al habitáculo.

En el interior, el tejido Alcantara aparece en asientos, paneles de puertas, tablero y volante. Este último es nuevo, inspirado en el mundo GT2, con la parte superior plana para mejorar la visibilidad y la manejabilidad. Integra el Launch Control y es opcional contar con indicadores LED de cambio y acabados en fibra de carbono.

Maserati MCPURA 2026. Motor

Con peso inferior a los 1.500 kg gracias al chasis monocasco en carbono y el motor V6 Nettuno de 630 CV se logra una relación peso/potencia de 2,33 kg/CV.

La aerodinámica se ha desarrollado en colaboración con Dallara, con más de 2.000 horas de trabajo en túnel de viento y 1.000 simulaciones. La parte superior es fluida y limpia, libre de apéndices invasivos, y la inferior tiene fondo plano, difusor trasero y elementos para maximizar carga y estabilidad

Se ofrecen hasta cinco modos de conducción: Wet, GT, Sport, Corsa y ESC Off, cada uno con un color dedicado (verde, azul, rojo, amarillo o naranja). La selección se realiza girando el mando (inspira en los relojes de alta gama) durante unos segundos, mientras que en el centro se ubica un botón para variar la puesta a punto de la suspensión.

Maserati MCPURA 2026. Equipamiento

Integra una plataforma multimedia evolucionada, con al sistema MIA (Maserati Intelligent Assistant), basado en Android Automotive. Cuenta con dos pantallas de 10,25 pulgadas, una para el cuadro de instrumentos digital, con las Performance Pages, derivadas del GT2 Stradale, que permiten monitorizar datos técnicos en tiempo real.

La segunda pantalla, del sistema de infoentretenimiento, cuenta con el paquete Maserati Connect, que permite controlar el vehículo de forma remota con una app, asistentes por voz como Alexa y Google Assistant, navegación conectada, actualizaciones en tiempo real y conectividad wifi. Es opcional el sistema de audio Sonus Faber con 12 altavoces (seis de serie).

Fuente: Maserati