El Gordon Murray S1 LM hace historia al superar los 20 millones de dólares

Gordon Murray es una auténtica leyenda dentro del mundo del motor. No hay muchos que no conozcan al padre del McLaren F1, aquel hombre que fue capaz de llevar toda la experiencia de la firma británica en la Fórmula 1 a un vehículo de calle. A día de hoy sigue estando conceptuado como uno de los mejores coches de todos los tiempos, un auténtico unicornio que se vende por millones debido a su exclusividad. Y tiene mucho mérito que Murray haya vuelto a hacer un modelo de culto en los tiempos que corren: el Gordon Murray S1 LM.

Gordon Murray Automotive es la nueva firma que el ingeniero y diseñador utiliza para dar vida a sus creaciones. Destacan ejemplares como el T.50 o el T.33, pero luego también tiene una división para modelos especiales (Gordon Murray Special Vehicles). La idea era hacer algo similar al McLaren F1 LM, un coche de carreras matriculable y capaz de transmitir por encima del resto. El caso es que solamente se van a hacer cinco unidades y la primera de ellas ha sido subastada por 20,63 millones de dólares, unos 17,88 millones de euros al cambio.

Podríamos decir que el Gordon Murray S1 LM uno de los vehículos nuevos más caros hasta la fecha, siempre con el permiso de los Rolls-Royce Droptail y Boat Tail. No es para menos, pues se parte de la base del ya exclusivo T.50 para hacer un trabajo realmente especial y purista. Hay modificaciones en su chasis y también en su carrocería, dando lugar a una aerodinámica más trabajada. Incluso el monocasco de fibra de carbono fue aligerado y reforzado en algunas zonas para mejorar su rigidez.

El motor es el V12 atmosférico firmado por Cosworth, aunque la cilindrada aumenta hasta los 4.3 litros. Es capaz de subir hasta las 12.100 rpm y tiene una potencia destacada: 700 CV y 501 Nm de par. Aquí lo que ha primado es la pureza, por lo que se se ofrece exclusivamente con una caja de cambios manual de seis velocidades. La ligereza también está arriba en la lista de prioridades, por lo que se utilizaron detalles como las llantas forjadas, muchísimos elementos de fibra de carbono y un habitáculo de competición que prescinde de casi todo.

Hay un detalle que llama la atención en el Gordon Murray S1 LM, todavía no hay pasado homologaciones ni pruebas en túnel de viento. El afortunado comprador será testigo del proceso y acompañará a su creador en una aventura apasionante. Eso incluye la personalización máxima del coche, pruebas de conducción finales y ajustes personales en el rendimiento. Junto al coche, se incluye una monografía de 500 páginas sobre el modelo y formar parte de algo único. Son más de 20 millones, pero queda claro que esto es más que un simple coche.

Fuente: RM Sotheby’s