Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

1 Marzo, 2022

Un ciberataque paraliza toda la producción de Toyota en Japón

Internet nos ha facilitado la vida a casi todo el mundo, aunque también hay que reconocer que dependemos en exceso de la red. En la industria automotriz sucede del mismo modo, no sólo en los vehículos conectados, sino también con los centros de producción. Tanto es así, que un ciberataque ha paralizado la producción de Toyota en Japón. Por suerte, las pérdidas no serán demasiado notables.

La marca nipona ha afirmado que van a paralizar las operaciones en sus plantas nacionales y que eso va a repercutir en la pérdida de alrededor de 13.000 coches. En principio, la suspensión va a durar solamente el día de hoy, martes 1 de marzo, se espera que mañana pueda reanudar la actividad con normalidad. Aparentemente afectaría a las 14 fábricas nacionales, incluyendo a algunas de sus filiales como es el caso de Toyota Hino Motors y Daihatsu.

Fabrica Baterias Nissan Toyota E1646135589759 700x394

No ha trascendido información sobre el ciberataque, no se sabe la procedencia ni tampoco los motivos que lo han provocado. Según Reuters, podría coincidir con el ataque de Rusia a Ucrania y la posición que ha tomado Japón de condenarlo junto a la mayoría de países occidentales. El primer ministro japonés, Fumio Kishida, afirmó que investigarían el incidente para comprobar si Rusia estaba involucrada.

En todo caso, hay que dejar claro que el ataque cibernético no fue dirigido directamente hacia Toyota. El afectado fue un proveedor de piezas de plástico y componentes electrónicos, Kojima Industries Corp, del que depende directamente el fabricantes japonés. Por suerte, Toyota también es pionera en el proceso productivo y tiene experiencia con este tipo de ataques. Eso ha conseguido que no haya afectado tanto como podría haberlo hecho con otra marca. En todo caso, mal momento para una industria que ya de por sí ha estado sufriendo tanto la pandemia como la crisis de los microchips.

Fuente: Reuters

Noticias relacionadas

¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas
Actualidad

¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas

El doble motor de China: coches eléctricos en casa y exportación masiva de vehículos de combustión
Actualidad

El doble motor de China: coches eléctricos en casa y exportación masiva de vehículos de combustión

Coches M1E: la nueva homologación para coches eléctricos baratos de hasta 4,2 metros
Actualidad

Coches M1E: la nueva homologación para coches eléctricos baratos de hasta 4,2 metros

Toyota Proace Verso 2.0D 145 CV, a prueba: el anti-SUV para familias numerosas
Pruebas

Toyota Proace Verso 2.0D 145 CV, a prueba: el anti-SUV para familias numerosas

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Chevrolet Corvette Airbox: la solución técnica que creó un unicornio
La IA llega a los radares y atemoriza Grecia: más de 2.500 infracciones en cuatro días
Changan quiere replicar a Mazda y lanza su primer motor rotativo
El coche eléctrico que puedes reparar tú mismo: una creación tan utópica como funcional