A pesar de lo que dice la DGT, la mayoría de españoles siguen necesitando el coche a diario

A veces tengo la sensación de que vivimos en dos realidades paralelas. Por un lado, la del trabajador promedio que ha tenido que salir de la gran ciudad por el crecimiento del coste de la vivienda, pero sigue teniendo que desplazarse a su puesto de trabajo diariamente. Por el otro lado la de la DGT, con su director afirmando que a la ciudad solamente se llegará en transporte público y no en vehículo particular. Ante esta disonancia, nos llega un estudio que muestra la realidad y es que el 60 % de españoles se desplaza en coche a diario.

Según se recoge en el Foro de Movilidad de Alphabet, la sociedad todavía no está preparada para dejar el coche en el garaje (o prescindir por completo de él). Su uso ha ido disminuyendo, pero todavía está presente en la mayoría de casos. De hecho, el 51 % de los encuestados lo usa para desplazarse hacia el centro de la ciudad, precisamente lo que criticaba Pere Navarro. No es que exista una dependencia enfermiza por el vehículo particular, parece tratarse más bien de que no existe una alternativa viable para la mayoría.

El transporte público es la principal apuesta, tanto por emisiones como por el citado problema de «espacio». Los datos hablan de un uso de hasta el 56 % del autobús y un 40 % del metro en los menores de 30 años, con ciudades como Madrid y Barcelona liderando su uso. Sin embargo, hay una limitación principal de este tipo de movilidad: el tiempo. En muchas zonas no hay tanto desarrollo a nivel infraestructura y eso se traduce en duplicar (o triplicar) los tiempos en los trayectos diarios.

En otro orden de temas, también se ha hablado de la electrificación en este estudio. El interés de compra de un coche eléctrico se sitúa en apenas el 8 %, menos incluso que el año anterior. La mayoría cree que será el futuro, pero todavía no se ven preparados para dar el salto al enchufe. El 40 % ven el híbrido como solución ideal para el presente, seguido de los coches de gasolina (22 %). Curiosamente empatan dos combustibles opuestos, tanto los diésel como los híbridos enchufables llaman a un 14 % de la población.

También hay que hablar del miedo. Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) están influyendo en las decisiones de compra, pero más por temor a las multas que por convicción ecológica. Muchos conductores se sienten empujados a cambiar de coche sin estar preparados económicamente, lo que genera una incertidumbre que paraliza el mercado o empuja a la gente a estirar la vida de sus viejos vehículos hasta que revienten.

Al final, este tipo de informes son un baño de realidad necesario. Nos recuerdan que, por mucho que se demonice al conductor desde ciertos sectores, el coche sigue siendo el protagonista de la vida de millones de personas. No es que no queramos movernos de otra forma, es que necesitamos soluciones que funcionen en el mundo real, no solo en el papel.

Fuente: Alphabet