Jeep Compass 4xe 2025: sin tracción total, pero con carácter de todoterreno

La tercera generación del Jeep Compass debuta este mismo años y sorprendió bastante durante su presentación. Se pudo ver como el todocamino asentado sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis apostaba fuerte por la electrificación y que presentaba versiones microhíbridas, híbridas enchufables y también totalmente eléctricas. Aunque ahora vamos a hablar del más deseado de la gama y que hace gala de sus orígenes. Ya está aquí el Jeep Compass 4xe 2025, que es aquel acabado que lleva el carácter todoterreno por bandera y que ahora pasa a estar disponible con diferentes motorizaciones.

Anteriormente veíamos que la denominación 4xe se correspondía con los híbridos enchufables de tracción total dentro de la firma americana. Sin embargo, los tiempos cambian y ahora simplemente señala un buen comportamiento fuera del asfalto, sin incorporar necesariamente la tracción a las cuatro ruedas y sin importar la motorización con la que queda ligada. Por el momento habrá Compass 4xe microhíbrido con 145 CV y también totalmente eléctrico con 213 CV, pero más adelante también habrá en el híbrido enchufable y en el eléctrico de tracción total. Para muchos puede ser una desilusión usar el nombre 4xe de esta forma, pero vienen novedades relacionadas.

Lo principal son los añadidos que le permiten mejorar su comportamiento off-road, que comienzan con una suspensión elevada en 10 mm para mejorar la distancia al suelo. También tiene mejores ángulos gracias a sus paragolpes específicos, quedando en un ángulo de ataque de 27º, uno de salida de 31º y uno ventral de 16º. A nivel estético se puede distinguir del resto de la gama gracias a los protectores de la parte inferior, del adhesivo mate en el capó o del gancho de remolque trasero. El Jeep Compass 4xe también cuenta con llantas de 19 pulgadas y con neumáticos con flancos más altos.

En el habitáculo también se han introducido mejoras relacionadas con la conducción todoterreno y las actividades al aire libre. Se han seleccionado materiales más robustos, como la tela recubierta de poliuretano que cubre los asientos y que los hace más fáciles de limpiar. En la misma línea van los respaldos de los asientos traseros con una superficie antiarañazos (ideal para mascotas) y las alfombrillas de goma de alta resistencia. En definitiva, un carácter más marcado para el Jeep Compass 4xe, que se postula como una opción ideal para quien quiera un todocamino con aires de todoterreno y un nivel de equipamiento superior al que se aprecia en el modelo de serie.

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