Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

14 Mayo, 2021

El MINI Cabrio seguirá presente: llegará el recambio en 2025

En los últimos años hemos ido viendo como la oferta de coches descapotables se iba reduciendo notablemente. Apenas quedan un puñado de estos ejemplares que prácticamente son un nicho para puristas que ponen el disfrute por encima de la practicidad. Por suerte, ahora se confirma que el MINI Cabrio tendrá continuidad. El modelo de capota de lona de la firma de Oxford estaba en duda y la marca no ha dudado en aclarar que habrá una nueva generación.

Su llegada al mercado está programada para 2025, con una renovación completa en la que se contempla la electrificación. Aunque es posible que el nuevo modelo sea un «cero emisiones», todavía no hay confirmación oficial. Lo que sí queda claro es que seguirá siendo el único descapotable pequeño de cuatro plazas, una cualidad que recalcamos cuando lo probamos hace un tiempo. El motivo de que pueda seguir haciéndose es que este MINI Cabrio tiene una «gran cantidad de fans especialmente leales».

MINI Cooper S Cabrio Prueba Capota 700x394

Lo cierto es que el pequeño descapotable acaba de recibir una actualización en la que recibía algunos retoques de diseño y un equipamiento más completo. También daba más importancia a la personalización al introducir el color Zesty Yellow, exclusivo para esta carrocerías. Con eso tendrá que aguantar hasta 2025, cuando ya habrá un cambio generacional más importante que podría derivar en sistemas de propulsión alternativos. No hay que olvidar que actualmente se ofrece con tres mecánicas convencionales (One de 102 CV, Cooper de 136 CV y Cooper S de 178 CV), además del John Cooper Works Cabrio de 231 CV.

Con esta promesa de mantener vivo al MINI Cabrio continúa una historia de éxito que se remonta tres décadas atrás en el tiempo. La primera vez que se presentó un prototipo de este modelo fue en el Salón del Automóvil Británico de Birmingham en 1992 y tuvo una gran acogida entre el público. Eso hizo que llegase a producción y que se mantuviera todos estos años incluso después del relanzamiento de la marca. A lo largo de este tiempo consiguió colocarse como el descapotable más vendido del mundo, quién sabe si volverá a conseguir ese hito.

Noticias relacionadas

La continuidad de la fábrica de Ford en Valencia podría depender de una marca china
Actualidad

La continuidad de la fábrica de Ford en Valencia podría depender de una marca china

¿Qué son las «dark factories»? Las fábricas sin humanos que podrían estar listas para 2030
Curiosidades

¿Qué son las «dark factories»? Las fábricas sin humanos que podrían estar listas para 2030

La encrucijada de Porsche: adiós a una era dorada, bienvenida a una reinvención forzosa
Actualidad

La encrucijada de Porsche: adiós a una era dorada, bienvenida a una reinvención forzosa

El mercado de ocasión sube un 4,2 % en 2025, pero hay un problema de raiz
Actualidad

El mercado de ocasión sube un 4,2 % en 2025, pero hay un problema de raiz

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

¿Son los cinturones calefactados del Mercedes Clase S un capricho o una mejora en seguridad?
El miedo a no pasar la ITV, uno de los principales motivos del absentismo
¿Estamos en el principio del fin de las antenas de los coches?
La continuidad de la fábrica de Ford en Valencia podría depender de una marca china