Nuevo Volvo V40: más motores y menos consumo

Volvo está poniendo su oferta de productos «patas arriba» últimamente. En el Salón de Ginebra pudimos ver la renovación de su gama media, los Volvo S60, V60 y XC60 y el restyling de los Volvo más grandes, los V70, XC70 y S80. Parecía que el Volvo V40, el compacto presentado en 2012 era el único que no iba a recibir cambios... pero la marca sueca también lo renueva para mejorar su atractivo.

La versión manual de la versión V40 D2 de serie (115 CV) viene ahora con unas emisiones de CO2 de 88 g/km (mixto UE) lo que se traduce en un consumo de combustible de solo 3,4 1itros/100 km. Las cifras correspondientes (preliminares) para el V40 Cross Country con el motor D2 son 99 g/km (3,8 1itros/100 km). El V40 D2 también estará disponible con caja de cambios automática y también se han reducido sus emisiones hasta 102 g/km (3,91/100 km) en la versión de serie y hasta 108 g/km (4,11/100 km) en el Cross Country.

Volvo también incorpora otra mecánica, el Volvo V40 T2, que desarrolla 120 CV y 240 Nm de par. Esta nueva variante de 1,6 litros y 4 cilindros presenta unas emisiones de CO₂ con la caja de cambios manual son de 124 g/km (mixto UE, cifras preliminares), lo que se traduce en un consumo de combustible de 5,3 litros/100 km).

El Volvo V40 Cross Country también recibe las mejoras

Las novedades también llegan al Volvo V40 Cross Country. A partir de mayo de 2013, el modelo T5 (254 CV) como el T4 (180 CV) irán equipados con tracción a las cuatro ruedas, para que mejore su capacidad todoterreno en todas las condiciones climatológicas.

Las mejoras no se limitan a los motores. El nuevo Sensus Connected Touch ofrece conectividad e Internet en el vehículo y convierte la pantalla de 7 pulgadas en una avanzadísima pantalla táctil escaneada por infrarrojos que puede utilizarse incluso llevando guantes: una novedad mundial que demuestra claramente los orígenes escandinavos de la marca

La conexión se realiza a través de un dispositivo 3G/4G montado en el vehículo o a través del teléfono móvil del conductor. El usuario tiene acceso a navegación total por Internet (no disponible en marcha), música en streaming  por Internet (Spotify y Deezer), radio por Internet (Tuneln y Orange Live Radio), mapas y búsqueda online (Google), navegación 3D con información de tráfico y advertencia de zonas peligrosas online, localizador de plaza de aparcamiento libre, información del tiempo, varias aplicaciones web, App Store para nuevas funciones y actualizaciones, y un localizador de servicio Volvo. También es posible compartir una red WiFi con cualquiera que vaya en el vehículo.

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Fuente: Volvo