Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

10 Julio, 2024

Pagani Huayra Epitome: pureza superior gracias al cambio manual

Cuando hablamos de exquisitez en el mundo del automóvil, lo que hace Pagani sería una definición ideal. Llevan años sorprendiendo con la exclusividad de sus modelos, antes con el Zonda, ahora con el Huayra y próximamente con el Utopia. Para poner el punto y final a su modelo actual, han lanzado la edición más especial de todas. Recibe el nombre de Pagani Huayra Epitome y supone el pináculo de la tecnología ligado a la caja de cambios manual con la que muchos conductores sueñan cada noche.

Se trata de un one-off hecho con el departamento de personalización Grandi Complicazioni, que es el que muestra hasta donde es capaz de llegar la marca. Un cliente le llegó a Pagani con una petición muy clara: ofrecer la parte más esencial y pura del modelo. Durante nueve meses estuvieron planificando este ejemplar poniendo el foco en las demandas del comprador. La base la tenía que poner el motor V12 biturbo de 6.0 litros que es el mayor activo de la marca y que parece que seguirá vivo un par de años más.

Pagani Huayra Epitome 11 700x394

En el Pagani Huayra Epitome se llevó la potencia hasta los 864 CV y 1.100 Nm de par gracias a algunas modificaciones, pero eso no era lo más imporante. La clave es que se trata del primer y único Huayra equipado con una transmisión manual. Se trata de una caja de cambios de siete velocidades hecha con la ayuda de Xtrac que va colocada en posición transversal y que cuenta con un diferencial electrónico y un eje de transmisión de trípode de estilo de carreras. Aunque las modificaciones no se quedan ahí.

Este ejemplar mejora la suspensión para reducir los cabeceos de la carrocería y también cuenta con un modo «Super Soft» para ofrecer un mayor confort en carreteras rotas o con resaltos. Eso sí, a partir de los 150 km/h se volvería a su configuración inicial. El sistema de escape de titanio es específico y cuenta con cuatro salidas colocadas en posición central formando un cuadrado. Las llantas son de aluminio forjado, se inspiran en las del Imola Coupé y van calzadas por neumáticos Pirelli P Zero Trofeo R.

Pagani Huayra Epitome 18

En cuanto al diseño, el Pagani Huayra Epitome introduce paragolpes rediseñados, un capó que cuenta con nuevos paros y tomas de aire diferentes en los pasos de rueda. Se ha mejorado bastante la refrigeración de la mecánica gracias a sus formas, mientras que el alerón también favorece a la aerodinámica. De hecho, en la parte trasera se han tomado referencias del Huayra R y se ha instalado una nueva cubierta aerodinámica para los pilotos traseros. El interior ha sido terminado con la mayor exquisitez y presume de ese cambio manual con engranajes a la vista que hace las delicias de cualquiera.

Pagani Huayra Epitome: pureza superior gracias al cambio manual. Galería de fotos

1/18

Noticias relacionadas

¿Es Pagani la compra maestra del millonario? Alejándose de la depreciación a golpe de revalorización
Curiosidades

¿Es Pagani la compra maestra del millonario? Alejándose de la depreciación a golpe de revalorización

Bugatti W16 Mistral Caroline: la despedida más personal y exclusiva del motor de dieciséis cilindros
Noticias motor

Bugatti W16 Mistral Caroline: la despedida más personal y exclusiva del motor de dieciséis cilindros

Bugatti FKP Hommage: el Chiron que quiso ser Veyron
Noticias motor

Bugatti FKP Hommage: el Chiron que quiso ser Veyron

Rimac Nevera R Founder’s Edition: para sentirte como el jefe de la marca
Noticias motor

Rimac Nevera R Founder’s Edition: para sentirte como el jefe de la marca

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

¿Pueden los grandes estrenos musicales causar muertes en accidentes de tráfico?
Los fabricantes de las balizas V16 también se quejan: piden a la DGT una mayor claridad sobre su uso
Reducir las emisiones del diésel podría pasar por añadir pequeñas gotas de agua
Oldsmobile Vista Cruiser: el familiar que buscaba mirar al cielo