¿Tiene sentido quitar los parquímetros? El caso de Ourense y cómo se ha saltado las reglas

Ourense ha cambiado las reglas de la ciudad al eliminar la ORA y sus parquímetros, por lo que no habrá que pagar por aparcar en zona azul.

Hay más profundidad detrás de esta medida

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Apasionado de las cuatro ruedas desde pequeño. Tras estudiar Periodismo tuve muy claro hacia donde enfocar mi carrera. Afortunado de trabajar en lo que más me gusta. En estado de aprendizaje constante.

Mario Nogales

Qué ciudades son más favorables para los coches electrificados y en cuáles es más caro aparcarlos

En este estudio se observan las 20 ciudades más pobladas para analizar dónde es más barato y más caro aparcar un coche electrificado.

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Parar, detenerse o estacionar el coche: diferencia entre estas tres habituales acciones

Hay diferencias entre parar, detenerse o estacionar un coche; tantas que pueden hacer que te lleves una multa por hacerlo de forma indebida.

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Ya ni con un eléctrico te libras de pagar: Barcelona les empieza a cobrar por aparcar

A partir de febrero, los coches eléctricos e híbridos enchufables con etiqueta CERO también tienen que pagar por aparcar en Barcelona.

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¿Cómo consigue el SEAT Arona la fórmula del éxito sin seguir modas pasajeras?

El SEAT Arona apenas ha cambiado en los últimos años y no tiene versiones electrificadas (todavía), pero aún así sigue siendo un superventas.

SEAT Arona | Vídeo | Opinión | Comportamiento

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Tirando de nostalgia (y de precio) para embaucar al cliente nacional: las claves del Ebro s400

Tras poner a prueba y grabar en vídeo al Ebro s400, queda claro que tira del legado de la marca y de relación calidad-precio-equipamiento.

Queda claro que es más chino que español, pero cumple en muchos apartados

Ebro s400 | Vídeo | Opinión | Review | Claves

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¿Es el Honda Prelude una traición a su nombre o una forma lógica de traerlo de vuelta?

Tras poner a prueba y graba en vídeo el Honda Prelude, nos planteamos si hace gala a su nombre y si está a la altura de las necesidades.

Aunque su mecánica no emociona, el comportamiento es intachable

Honda Prelude e:HEV 184 CV | Vídeo | Opinión | Review

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Renault 4 E‑TECH: el eléctrico con encanto que lo hace casi todo bien, pero el precio lo pone difícil (con vídeo)

El Renault 4 E‑TECH es un coche que convence en casi todo si lo analizas paso a paso. No es para viajar y tampoco para todos los bolsillos.

Renault 4 E‑TECH: lo hace casi todo bien, pero su precio es duro de digerir

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Luis Ramos Penabad

Hay veces que buscar aparcamiento no es fácil. A veces hay poco hueco de parking y hay veces que el no ayuda la habilidad del conductor.

Parking en ciudad

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Parking, dificultades para aparcar en ciudad

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