Publicidad
Todas las noticias de coches en un solo portal: Pruebas, fotos, vídeos, informes...

MARIO NOGALES

2 Septiembre, 2025

Qué ciudades son más favorables para los coches electrificados y en cuáles es más caro aparcarlos

La tendencia actual empuja a los conductores a tener coches electrificados. La normativa europea aprieta a los modelos de combustión pura y la solución que están poniendo los fabricantes es lanzar cada vez más híbridos y eléctricos que tengan niveles de emisiones inferiores.

Solemos hablar de desventajas como su precio elevado o la infaestructura de recarga (en caso de los enchufables), pero también tienen una serie de ventajas a su alrededor. Una de ellas son los beneficios en el estacionamiento, así que vamos a repasar las ciudades en las que es más barato y más caro aparcar un vehículo con etiqueta ECO o CERO.

Coches con etiqueta ECO

Etiqueta ECO DGT 1 700x394

Tras analizar las 20 ciudades más pobladas del país se ha llegado a la conclusión de que hay grandes diferencias a la hora de aparcar un vehículo ECO. Aquellos con motores microhíbridos, del GLP o híbridos convencionales van a tener que pagar diferencias superiores a los dos euros por cada hora en función del lugar donde quieran estacionar. Hablamos de zonas con aparcamiento regulado, aquellas que suelen estar en el centro.

También habría que tener en cuenta que diferentes ciudades cuentan con zonas verdes, azules o naranja y las tarifas cambian. En todo caso, la media calculada para los etiqueta ECO queda de la siguiente manera:

  • Mejores ciudades para aparcar: Hospitalet de Llobregat (gratis), Madrid (0,30 euros la hora en zona azul) y Las Palmas de Gran Canaria (0,65 euros la hora).
  • Peores ciudades para aparcar: Barcelona (2,25 euros la hora), Vitoria (2,15 euros la hora) y Palma de Mallorca (1,45 euros la hora).

Coches con etiqueta CERO

Etiqueta Cero Madrid Central E1716817963200 700x394

En el caso de los vehículos con etiqueta CERO, es de suponer que los beneficios son mayores. Aquellos 100 % eléctricos e híbridos enchufables con buenos niveles de autonomía son los que menos emisiones de CO2 presentan y las ciudades los suelen premiar. Sin embargo, hay algunas que no tienen reducción de precios por su condición y eso hace que las diferencias entre localidades se dispare.

De las 20 ciudades analizadas, solamente en 8 es gratis su aparcamiento y las 12 restantes tienen algún tipo de tarifa. Así queda la cosa:

  • Mejores ciudades para aparcar: En Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, Murcia, Las Palmas de Gran Canaria, Valladolid y Hospitalet de Llobregat es completamente gratis aparcar un etiqueta CERO.
  • Peores ciudades para aparcar: Vitoria (2,15 euros) y Palma de Mallorca (1,45 euros) no tienen beneficios para estos coches. En otros lugares las tarifas por hora de estacionamiento son más bajas, pero siguen existiendo. Barcelona (1,15 euros), Granada (0,90 euros), Córdoba (0,85 euros), La Coruña (0,60 euros), Vigo (0,60 euros), Alicante (0,60 euros), Elche (0,55 euros) y Zaragoza (0,35 euros) completan la lista.

Fuente: Bipi

Noticias relacionadas

El coche eléctrico que puedes reparar tú mismo: una creación tan utópica como funcional
Curiosidades

El coche eléctrico que puedes reparar tú mismo: una creación tan utópica como funcional

¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas
Actualidad

¿Estuvo mal diseñado el primer PERTE VEC? Eso apunta el Tribunal de Cuentas

¿Sabías que existió una Citroën C15 eléctrica?
Curiosidades

¿Sabías que existió una Citroën C15 eléctrica?

Analizamos las luces y sombras del Fiat Grande Panda y estas son nuestras opiniones sinceras (con vídeo)
Vídeos

Analizamos las luces y sombras del Fiat Grande Panda y estas son nuestras opiniones sinceras (con vídeo)

¿Te ha gustado esta prueba?

Subscríbete y no te pierdas las últimas novedades cada semana

ME GUSTARÍA SUBSCRIBIRME

Más noticias

Chevrolet Corvette Airbox: la solución técnica que creó un unicornio
La IA llega a los radares y atemoriza Grecia: más de 2.500 infracciones en cuatro días
Changan quiere replicar a Mazda y lanza su primer motor rotativo
El coche eléctrico que puedes reparar tú mismo: una creación tan utópica como funcional