Skoda Octavia nuevo

Fue a mediados de 2024 cuando se puso al día la cuarta generación del Skoda Octavia que la marca había lanzado originalmente en 2020. Con una larga historia detrás, el Octavia conserva la receta de éxito que le lleva a estar más de seis décadas en el mercado y más de siete millones de unidades vendidas.

Es ligeramente más largo que el modelo que sustituye debido a nuevos paragolpes y puede contar con faros Matrix LED opcionales, además de otros cambios menores que actualizaron a la clásica berlina, como llantas o paleta de colores. En el habitáculo tiene de serie una instrumentación digital de 10 pulgadas y una pantalla táctil de idéntico tamaño (de 13 pulgadas en los acabados más completos) y con nuevo sistema operativo. El espacio interior es de los mejores de su clase y el maletero alcanza los 600 litros de capacidad.

La gama mecánica inicial cuenta con versiones 1.5 TSI de 116 y 150 CV de potencia, con posibilidad de sistema Mild Hybrid para beneficiarse de la etiqueta ECO. Más adelante se completa con un 2.0 TSI con 204 CV y tracción a las cuatro ruedas y ese motor con 265 CV y tracción delantera del Octavia RS. Este no puede elegirse diésel como hasta ahora, para el gasóleo quedan reservadas versiones del 2.0 TDI con 116 y 150 CV. Se espera versión híbrida enchufable.

Puede elegirse al inicio de la comercialización con los acabado Selection y Design o bien optar por el nivel Sportline que le da un aire más deportivo. EL RS es exclusivo de la versión más potente. Entre las novedades de equipamiento, carga inalámbrica de 15 kW, tomas USB-C y las habituales soluciones prácticas Simply Clever como un compartimento para las plazas traseras, un soporte para tablet o el cepillo de mano de serie.