Citroen Jumper de segunda mano
Tenemos 495 ofertas de Citroen Jumper de segunda mano para esta búsqueda. 11 ofertas son de particulares y 484 ofertas son de profesionales
Combustible
Cambio
Potencia
Plazas
Puertas
231 resultados
Furgon Hdi 130 33 L2h2 96 Kw (131 Cv)
120.485 km
2017
Madrid
Diésel
Fg. 2.2bluehdi 33 L2h1 S&s 140
144.000 km
2020
Sevilla
Diésel
Fgn 35 L2h2 2.2 Bluehdi 140 S&s
9.142 km
2024
Barcelona
Diésel
35 L4h3 Heavy Bluehdi
133.634 km
2021
Madrid
Diésel
Furgon Bluehdi 140 35 L3h3 103 Kw (140 Cv)
120.483 km
2023
Madrid
Diésel
Fg. 2.2bluehdi 35 L4h2 Heavy 140
189.000 km
2022
Sevilla
Diésel
Chc 35 L3 H2 2.2 Bluehdi 140
56.534 km
2021
Barcelona
Diésel
Jumper 2.0 136cv N1
106.000 km
2018
Alicante
Diésel
2.2 Bhdi 103kw L3h2 3.5t 140 4p
14.431 km
2025
Cantabria
Diésel
*TAE 12,78% 96 meses, 1ª cuota 505,33 €. Oferta de Stellantis Financial Services España E.F.C
165 Cv Carrozada L4
119.749 km
2022
Madrid
Diésel
Furgon 35 L3h2 Bhdi 120cv
89.000 km
2020
Castellón
Diésel
Bluehdi 88kw (120cv) Furgón 33l2h2 -
72.989 km
2019
Sevilla
Diésel
Furgón 30 L1h2 Bluehdi 120 S&s Bvm6 Club
103.424 km
2021
Madrid
Diésel
¿Pensando en comprar un CITROEN Jumper de segunda mano?
Sobre el CITROEN Jumper
El CITROEN Jumper es una opción destacada dentro del segmento de vehículos comerciales, gracias a su amplia versatilidad, comodidad y capacidad de carga. Este modelo cuenta con versiones tanto de combustión diésel como la más reciente variante eléctrica, adaptándose a diferentes necesidades del usuario profesional o particular. Desde el lanzamiento de su tercera generación en 2006 y con renovaciones significativas en 2015, 2019 y 2024, el Jumper ha incorporado características avanzadas como sistemas de asistencia a la conducción, mayor eficiencia y un diseño optimizado.
Ventajas:- Gran capacidad de carga y versatilidad interior.
- Variedad de motorizaciones, incluyendo versiones eléctricas.
- Renovaciones constantes que mejoran tecnología y diseño.
- Consumo algo elevado en versiones diésel antiguas.
- Acabados del interior algo simples en versiones básicas.
- Algunos sistemas de asistencia están reservados para las versiones más recientes.
Kilometraje Promedio del CITROEN Jumper
En el mercado de segunda mano, los CITROEN Jumper tienden a mostrar un kilometraje relativamente alto, común en este tipo de vehículos. Modelos más antiguos, como los de 2006 o 2015, suelen rondar los 150.000 a 250.000 km, dependiendo del uso. Mientras tanto, versiones más recientes de 2019 y 2024 pueden encontrarse con menos de 100.000 km, especialmente si han tenido un uso mixto.
Precio Medio del CITROEN Jumper usado
El precio medio de un CITROEN Jumper de segunda mano varía ampliamente según su antigüedad y estado. Los modelos más recientes de 2024 suelen rondar entre los 20.000€ y los 30.000€, dependiendo de la configuración y kilometraje, mientras que aquellos fabricados en 2015 pueden encontrarse a partir de 12.000€, siendo una opción más económica para pequeños negocios o particulares con presupuesto ajustado. Las versiones más antiguas de 2006 pueden estar disponibles desde 8.000€, pero es importante verificar su historial de mantenimiento.
Consumo de Combustible del CITROEN Jumper
El CITROEN Jumper se ha destacado por sus mejoras en eficiencia energética a lo largo de los años. En las versiones diésel de 2015, el consumo promedio en ciudad se ubica en torno a los 7,6 L/100 km y en carretera puede reducirse a 6,8 L/100 km. Por otro lado, las versiones más actuales de 2024 incorporan motores más eficientes y opciones totalmente eléctricas, ideales para un menor impacto ambiental y ahorro en costes de operación.
Medidas del CITROEN Jumper
- El CITROEN Jumper de 2006 mide aproximadamente 4,96 m de largo, 2,25 m de alto y 2,05 m de ancho, con una capacidad de maletero que varía según configuración, alcanzando más de 1.700 litros en sus versiones estándar.
- El modelo reformado de 2015 ofrece dimensiones similares, pero con un mejor aprovechamiento del espacio interior y mayor capacidad de carga útil.
- Los modelos de 2024 continúan con esta tendencia, pero incorporan configuraciones para versiones eléctricas, con un diseño más aerodinámico y materiales livianos para optimizar la eficiencia.