Citroen Jumper de segunda mano
Tenemos 579 ofertas de Citroen Jumper de segunda mano para esta búsqueda. 11 ofertas son de particulares y 568 ofertas son de profesionales
Combustible
Cambio
Potencia
Plazas
Puertas
269 resultados
3.5 L3 H2 Bhdi 103kw (140cv) S&s 6 V. M -
25.429 km
2024
Álava
Diésel
2.2 Bluehdi 35 L4 H3 140 Heavy Furgon
128.000 km
2021
Barcelona
Diésel
Fg. 2.2bluehdi 33 L2h2 S&s 120
1.000 km
2025
Valencia
Diésel
Furgon Bluehdi 120 33 L2h1 88 Kw (120 Cv)
131.913 km
2021
Madrid
Diésel
Fg. 2.0bluehdi 30 L1h1 130
94.500 km
2018
Sevilla
Diésel
*TAE 8,56% 84 meses, , 1ª cuota 311,18 €. Oferta de Santander Consumer Finance hasta 31/12/2025
L2 H2 Blue Hdi 120 S&s
101.000 km
2021
Madrid
Diésel
*TAE 9,79% 120 meses, , 1ª cuota 305,22 €. Oferta de Santander Consumer Finance hasta 31/12/2025
L3h2
81.080 km
2021
Madrid
Diésel
*TAE 9,79% 120 meses, , 1ª cuota 268,94 €. Oferta de Santander Consumer Finance hasta 31/12/2025
Fg. 2.2bluehdi 35 L3h2 165
120.369 km
2021
Navarra
Diésel
Fg. 2.2bluehdi 33 L2h1 S&s 140
144.000 km
2020
Sevilla
Diésel
¿Pensando en comprar un CITROEN Jumper de segunda mano?
Sobre el CITROEN Jumper
El CITROEN Jumper es una opción destacada dentro del segmento de vehículos comerciales, gracias a su amplia versatilidad, comodidad y capacidad de carga. Este modelo cuenta con versiones tanto de combustión diésel como la más reciente variante eléctrica, adaptándose a diferentes necesidades del usuario profesional o particular. Desde el lanzamiento de su tercera generación en 2006 y con renovaciones significativas en 2015, 2019 y 2024, el Jumper ha incorporado características avanzadas como sistemas de asistencia a la conducción, mayor eficiencia y un diseño optimizado.
Ventajas:- Gran capacidad de carga y versatilidad interior.
- Variedad de motorizaciones, incluyendo versiones eléctricas.
- Renovaciones constantes que mejoran tecnología y diseño.
- Consumo algo elevado en versiones diésel antiguas.
- Acabados del interior algo simples en versiones básicas.
- Algunos sistemas de asistencia están reservados para las versiones más recientes.
Kilometraje Promedio del CITROEN Jumper
En el mercado de segunda mano, los CITROEN Jumper tienden a mostrar un kilometraje relativamente alto, común en este tipo de vehículos. Modelos más antiguos, como los de 2006 o 2015, suelen rondar los 150.000 a 250.000 km, dependiendo del uso. Mientras tanto, versiones más recientes de 2019 y 2024 pueden encontrarse con menos de 100.000 km, especialmente si han tenido un uso mixto.
Precio Medio del CITROEN Jumper usado
El precio medio de un CITROEN Jumper de segunda mano varía ampliamente según su antigüedad y estado. Los modelos más recientes de 2024 suelen rondar entre los 20.000€ y los 30.000€, dependiendo de la configuración y kilometraje, mientras que aquellos fabricados en 2015 pueden encontrarse a partir de 12.000€, siendo una opción más económica para pequeños negocios o particulares con presupuesto ajustado. Las versiones más antiguas de 2006 pueden estar disponibles desde 8.000€, pero es importante verificar su historial de mantenimiento.
Consumo de Combustible del CITROEN Jumper
El CITROEN Jumper se ha destacado por sus mejoras en eficiencia energética a lo largo de los años. En las versiones diésel de 2015, el consumo promedio en ciudad se ubica en torno a los 7,6 L/100 km y en carretera puede reducirse a 6,8 L/100 km. Por otro lado, las versiones más actuales de 2024 incorporan motores más eficientes y opciones totalmente eléctricas, ideales para un menor impacto ambiental y ahorro en costes de operación.
Medidas del CITROEN Jumper
- El CITROEN Jumper de 2006 mide aproximadamente 4,96 m de largo, 2,25 m de alto y 2,05 m de ancho, con una capacidad de maletero que varía según configuración, alcanzando más de 1.700 litros en sus versiones estándar.
- El modelo reformado de 2015 ofrece dimensiones similares, pero con un mejor aprovechamiento del espacio interior y mayor capacidad de carga útil.
- Los modelos de 2024 continúan con esta tendencia, pero incorporan configuraciones para versiones eléctricas, con un diseño más aerodinámico y materiales livianos para optimizar la eficiencia.