Honda Prelude 2026

El regreso de un nombre legendario siempre es un acontecimiento. Y el Honda Prelude 2026 significa la vuelta, tras 25 años de ausencia, del coupé deportivo, ahora con motor híbrido. Llega a los concesionarios en febrero de 2026, pero ya se admiten pedidos por un precio de 49.500 €.

Apenas quedan coupés en el mercado (el cliente que busca algo aspiracional se va al SUV) y el único con motor híbrido fue el Lexus RC 300h que ya no se comercializa. Apuesta por un diseño elegante y minimalista. Con unas medidas de 4.840 mm de longitud (de los cuales 2.604 corresponden a su distancia entre ejes), 1.880 mm de ancho y 1.349 mm de alto, tiene proporciones  clásicas de un coupé deportivo: bajo, ancho y con un centro de gravedad próximo al suelo.

La silueta es fluida y despejada, con una línea de techo baja que cae suavemente hacia la zaga. En el frontal, destaca un morro bajo y afilado, con finos faros LED adaptativos y una parrilla delantera cromada en negro. El perfil revela unas líneas laterales limpias, con salidas de aire integradas tras las ruedas delanteras y tiradores de puerta enrasados. La vista trasera está dominada por una barra de luz LED que recorre todo el ancho del vehículo, creando una doble franja roja distintiva.

El panel de techo de «doble burbuja» y el portón trasero tipo hatchback, con un perfil ininterrumpido, son detalles que evocan a los coupés clásicos de alto rendimiento mientras mejoran la aerodinámica y la practicidad.

El habitáculo del Prelude es un refugio sofisticado que prioriza la experiencia del conductor. Basado en la filosofía Man-Maximum, Machine-Minimum, promete buena visibilidad excepcional con un salpicadero bajo y horizontal.

La calidad de los materiales es notable, con amplias superficies acolchadas y puntos de contacto táctiles de alta gama. El puesto de conducción está dominado por un volante deportivo de base plana con levas para el sistema S+ Shift y un cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas. En el centro, una pantalla táctil de 9 pulgadas gestiona el sistema de infoentretenimiento, compatible con Apple CarPlay (inalámbrico) y Android Auto.

Un detalle único son los asientos delanteros, con características ligeramente diferentes: el del conductor tiene un mayor soporte lateral para la conducción dinámica, mientras que el del acompañante prioriza la comodidad. A pesar de su silueta coupé, ofrece espacio para cuatro ocupantes y una practicidad destacable gracias a su portón trasero y un maletero de hasta 264 litros (663 con los asientos traseros abatidos.

Honda Prelude 2026. Motores

Honda apuesta en el Prelude por una única y avanzada mecánica híbrida, perfeccionada para ofrecer tanto eficiencia como una respuesta deportiva. El sistema de propulsión híbrido e:HEV combina un motor de gasolina 2.0 litros Atkinson de inyección directa y dos motores eléctricos para lograr 135 kW (184 CV) de potencia total combinada y 315 Nm de par motor.

Este sistema i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) opera de forma inteligente entre tres modos: conducción 100% eléctrica (EV), híbrido y motor de combustión directa, seleccionando siempre el más eficiente. Además, incorpora un modo de marcha por inercia para maximizar la eficiencia al desacelerar. Son combinables con los modos de conducción (Comfort, GT, Sport, Individual) y cuenta con frenos Brembo.

En cuanto a prestaciones, anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos, que es notable pero no apabullante. Sin duda, la tecnología que parece clave para conseguir sensaciones al volante es el Honda S+ Shift, un sistema innovador que simula los cambios de marcha de una transmisión automática de 8 velocidades, controlable mediante levas en el volante para una experiencia de conducción más inmersiva y deportiva. onducción: Selector de Modos de Conducción

Honda Prelude 2026. Equipamiento

El Prelude incorpora la última evolución del sistema de asistencia a la conducción Honda SENSING, con un chip de procesamiento más rápido para una detección más precisa de peatones y obstáculos.Integra  control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia... El sistema de audio Bose personalizado de 8 altavoces, con unos altavoces Super65 exclusivos en las puertas, promete una calidad de sonido excepcional.

En cuanto a niveles de equipamiento, el Honda Prelude llega al mercado español con un único nivel de equipamiento muy completo:

• Advance: De serie ofrece elementos como las alantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED adaptativos... Dentro encontramos el cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas, pantalla táctil para el sistema multimedia de 9 pulgadas, volante deportivo con levas, asientos delanteros con calefacción (con dos opciones de tapicería en dos tonos (blanco/azul o negro/azul). No falta Sistema Honda S+ Shift, Honda SENSING, carga inalámbrica para smartphone o el sistema de audio Bose de 8 altavoces.

Fuente: Honda

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