Hyundai Ioniq 6 2026

El Hyundai Ioniq 6 2026 es una berlina eléctrica que actualiza al modelo que la marca vendía en España desde 2023. Trae cambios estéticos y nuevas motorizaciones eléctricas, además de niveles de equipamiento que le da una apariencia más deportiva. Se presentó en el Seoul Mobility Show 2025.

Hay bastantes diferencias en la imagen respecto del modelo precedente que probamos. No pierde la silueta dinámica y estilizada, pero ahora cuenta con nuevos paragolpes (que integran una parrilla inferior modificada). También se separan los faros principales y las luces de iluminación diurna.

Otra novedad es el parachoques trasero. Además, en esa zona el alerón trasero ha sido reemplazado por un diseño de «cola de pato» extendido que no penaliza la fluidez visual. La zona en negro a media altura se extiende también por el lateral.

Menos novedades en el habitáculo. El volante pasa a ser de tres radios en lugar de dos y la pantalla que controla la climatización tiene un mayor tamaño. También es más práctica la consola que separa los asientos delanteros y mejora la ergonomía al contar con más botones físicos. Estrena al mismo tiempo materiales en los paneles de las puertas que le dan un toque más sofisticado.

No hay cambios en el espacio disponible ni en la capacidad del maletero. Cuenta con un cofre trasero de 401 litros , al que se suma otro bajo el capó delantero de 45 litros (15 litros en versiones de tracción total).

Hyundai Ioniq 6 2026. Motores y baterías

Es de esperar que no varíe demasiado la gama actual de propulsores. Hay a la venta tres versiones:

• 151 CV asociado a una batería de 53 kWh (429 km de autonomía)
• 228 CV y batería de 77,4 kWh (614 km de autonomía)
• 325 CV (con dos motores, por lo que tiene tracción total), asociado a la  batería de 77,4 kWh (519 km de autonomía).

En julio de 2025 se presenta el Hyundai Ioniq 6 N, la versión más potente y deportiva de la gama, presumiblemente con la misma del Ioniq 5 N.

Hyundai Ioniq 6 2026. Equipamientos

La gran novedad en este apartado es la llegada del Ioniq 6 N Line, que le da al coche un aspecto más deportivo al contar con paragolpes específicos más voluminosos en forma de ala que le dan una apariencia más esculpida. En el lateral una línea única realza su perfil bajo y hay muchos detalles en negro en la zaga que recuerdan al prototipo RN22e.

Fuente: Hyundai

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