
Nissan Juke 2027
El Nissan Juke 2027 es la tercera generación del popular crossover compacto japonés y supone un punto de inflexión para el modelo al convertirse en el primer Juke 100% eléctrico. Rompe con la filosofía anterior, pero aseguran que el nuevo ejemplar convivirá varios años con la generación actual. En todo caso, el eléctrico llegará al mercado a partir de 2027 y asentado sobre la plataforma AmpR small, compartida con otros modelos como el nuevo Micra o los Renault 4 y 5. Se producirá en la planta de Sunderland (Reino Unido) y tendremos que esperar para su precio.
Lo que sí se ha dejado ver es el diseño, una auténtica revolución dentro de la marca japonesa. Parece más un prototipo que un vehículo de producción debido a esas formas poligonales y líneas marcadas por todos los ángulos. Si el Micra era redondeado, aquí se aplican muchas más aristas, con detalles como el logotipo iluminado y unos faros con forma hexagonal. Por no hablar de que mantiene los tiradores de las puertas en el pilar C, algo que ya forma parte de su tradición. El juego en dos colores no pasa desapercibido, al igual que la firma del modelo fuera del portón.

Nissan todavía no ha revelado las dimensiones de este nuevo Juke en formato eléctrico. Es de suponer que esté alrededor de los 4,21 metros de longitud, que es lo que mide su hermano de combustión. Eso le permitiría alejarse lo suficiente de los 3,97 metros del Micra, para no canibalizarse. Será un SUV pequeño eléctrico que apostará por un buen aprovechamiento del espacio, con un maletero que podría rondar los 400 litros de capacidad.
Nissan Juke 2027. Motores
La gama mecánica del Nissan Juke eléctrico todavía está en el tintero, pero podemos esperar similitudes con las de otros modelos de la Alianza Renault-Nissan asentados sobre esa misma iteración de la plataforma modular CMF-EV. Serán variantes de 400 V con potencias que podrían estar entre los 150 y los 220 CV, con la batería de 60 kWh para superar los 400 kilómetros de autonomía e incluso se postula la de 87 kWh para rondar los 600 kilómetros.
Nissan Juke 2027. Equipamiento

Actualmente, la información relativa al diseño del habitáculo, la tecnología a bordo y la configuración de sus distintas líneas de acabado no ha sido detallada por la marca. No obstante, al tratarse de un modelo de nueva generación enfocado en la movilidad puramente eléctrica, contará con un interior renovado y adaptado a las últimas innovaciones de la marca, aunque el listado definitivo de elementos de serie y opcionales se hará público más adelante.
Nissan Juke 2027. Galería de fotos
Precios y acabados de Nissan Juke nuevos
| Motor y acabados | Potencia | Combustible | Precio desde | Ver detalles |
|---|---|---|---|---|
Juke 1.0 DIG-T Acenta 4x2 114 | 114 cv | Gasolina | 22.087 € P.V.P. 25.275 € | Seleccionar |
Juke 1.0 DIG-T N-Connecta 4x2 114 | 114 cv | Gasolina | 23.659 € P.V.P. 26.975 € | Seleccionar |
Juke 1.0 DIG-T Acenta 4x2 DCT 7 114 | 114 cv | Gasolina | 23.844 € P.V.P. 27.175 € | Seleccionar |
Juke 1.0 DIG-T N-Design 4x2 114 | 114 cv | Gasolina | 24.676 € P.V.P. 28.075 € | Seleccionar |
Juke 1.0 DIG-T N-Connecta 4x2 DCT 7 114 | 114 cv | Gasolina | 25.416 € P.V.P. 28.875 € | Seleccionar |
Juke 1.0 DIG-T Tekna 4x2 114 | 114 cv | Gasolina | 25.832 € P.V.P. 29.325 € | Seleccionar |
Juke 1.6 Hybrid Acenta Auto | 143 cv | Híbrido Gasolina | 25.941 € P.V.P. 30.750 € | Seleccionar |
Juke 1.0 DIG-T Ikon 4x2 114 | 114 cv | Gasolina | 25.970 € P.V.P. 29.475 € | Seleccionar |
Juke 1.0 DIG-T N-Design 4x2 DCT 7 114 | 114 cv | Gasolina | 26.433 € P.V.P. 29.975 € | Seleccionar |
Juke 1.6 Hybrid N-Connecta Auto | 143 cv | Híbrido Gasolina | 27.513 € P.V.P. 32.450 € | Seleccionar |
Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.
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