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Ofertas y precios Nissan Juke nuevos

18 Ofertas para el Nissan Juke. Encuentra los mejores precios sólo de concesionarios oficiales.

DESDE

23.307 €

Fue en 2020 cuando llegó a los concesionarios españoles la segunda generación del Nissan Juke, un crososver que había tenido un gran éxito en la primera. Fue uno de los modelos que... [Leer más]

Combustible

MOTOR Y ACABADOS POTENCIA COMBUSTIBLE PRECIO DESDE
Juke 1.0 DIG-T Acenta 4x2 114 114 CV Gasolina
23.307 € P.V.P. 25.050 €
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Juke 1.0 DIG-T N-Connecta 4x2 114 114 CV Gasolina
24.447 € P.V.P. 26.250 €
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Juke 1.0 DIG-T Acenta 4x2 DCT 7 114 114 CV Gasolina
25.112 € P.V.P. 26.950 €
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Juke 1.0 DIG-T N-Design Silver 4x2 114 114 CV Gasolina
25.492 € P.V.P. 27.350 €
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Juke 1.0 DIG-T N-Design Black 4x2 114 114 CV Gasolina
25.492 € P.V.P. 27.350 €
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Juke 1.0 DIG-T N-Design Fuji 4x2 114 114 CV Gasolina
25.492 € P.V.P. 27.350 €
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Juke 1.0 DIG-T N-Connecta 4x2 DCT 7 114 114 CV Gasolina
26.252 € P.V.P. 28.150 €
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Juke 1.0 DIG-T Tekna 4x2 114 114 CV Gasolina
27.154 € P.V.P. 29.100 €
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Juke 1.0 DIG-T N-Design Fuji 4x2 DCT 7 114 114 CV Gasolina
27.297 € P.V.P. 29.250 €
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Juke 1.0 DIG-T N-Design Sillver 4x2 DCT 7 114 114 CV Gasolina
27.297 € P.V.P. 29.250 €
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Juke 1.0 DIG-T N-Design Black 4x2 DCT 7 114 114 CV Gasolina
27.297 € P.V.P. 29.250 €
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Juke 1.0 DIG-T Tekna 4x2 DCT 7 114 114 CV Gasolina
28.959 € P.V.P. 31.000 €
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Juke 1.6 Hybrid N-Connecta Auto 145 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
30.640 € P.V.P. 31.350 €
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Juke 1.6 Hybrid Premiere Editon Auto 145 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
31.630 € P.V.P. 32.350 €
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Juke 1.6 Hybrid N-N-Design Silver Auto 145 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
31.729 € P.V.P. 32.450 €
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Juke 1.6 Hybrid N-N-Design Black Auto 145 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
31.729 € P.V.P. 32.450 €
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Juke 1.6 Hybrid N-N-Design Fuji Auto 145 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
31.729 € P.V.P. 32.450 €
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Juke 1.6 Hybrid Tekna Auto 145 CV Híbrido
Etiqueta medioambiental
33.461 € P.V.P. 34.200 €
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Los precios publicados se corresponden con ofertas de concesionarios oficiales que están condicionadas a la financiación, vigencia o modificación de campañas y promociones de la marca. Esta oferta no tiene carácter contractual. Consulta con los concesionarios disponibilidad y condiciones. El precio incluye IVA. Gastos de matriculación incluidos.

Análisis general del Nissan Juke

Fue en 2020 cuando llegó a los concesionarios españoles la segunda generación del Nissan Juke, un crososver que había tenido un gran éxito en la primera. Fue uno de los modelos que desató la fiebre por los SUV pequeños, con un diseño muy peculiar y atrevido.

Pese a tratarse de un modelo totalmente nuevo, su diseño fue bastante continuista. Diseñado en Europa, conservó muchos de los elementos característicos del modelo original, como la silueta, a pesar de ser un modelo de mayor tamaño, que se va hasta los 4,21 metros de longitud. Destaca la iluminación delantera en tres niveles o la "mirada" del modelo, más agresiva. Pueden elegirse hasta una docena de colores para la carrocería, que se pueden combinar con tres diferentes para el techo.

El aumento de cotas se percibe en un mayor espacio disponible en el habitáculo, sobre todo en las plazas traseras. Se mejoraron las calidades de los materiales en que está construido y ganó el volante que equipan el Nissan Leaf o el Micra. El cuadro de instrumentos es analógico y ofrece una pantalla de ocho pulgadas en posición elevada para el sistema de infoentretenimiento, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Tambien el maletero notó el aumento de cotas, pues ahora tiene 422 litros de capacidad, un 20% más que antes.

Al inicio de su vida comercial solamente puede elegirse con el motor de gasolina tricilíndrico turboalimentado, el 1.0 DIG-T de 114 CV, que conocimos en nuestra prueba. Puede ir ligado a la caja de cambios manual de seis velocidades o a una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones. Es posible elegir entre tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport)... pero no se presentaron versiones radicales como el Nissan Juke Nismo.

La gama se estructura en distintos de acabado, denominados, de menor a mayor dotación: Visia, Acenta, N-Connecta y los dos superiores Tekna y N-Design (estos dos últimos con detalles de diseño exclusivos y llantas de 19 pulgadas, mientras los anteriores tienen de 16 y 17). Durante su vida comercial se sumaron algunas ediciones especiales, como la Enigma.

Fue en 2020 cuando llegó a los concesionarios españoles la segunda generación del Nissan Juke, un crososver que había tenido un gran éxito en la primera. Fue uno de los modelos que desató la fiebre por los SUV pequeños, con un diseño muy peculiar y atrevido.

Pese a tratarse de un modelo totalmente nuevo, su diseño fue bastante continuista. Diseñado en Europa, conservó muchos de los elementos característicos del modelo original, como la silueta, a pesar de ser un modelo de mayor tamaño, que se va hasta los 4,21 metros de longitud. Destaca la iluminación delantera en tres niveles o la "mirada" del modelo, más agresiva. Pueden elegirse hasta una docena de colores para la carrocería, que se pueden combinar con tres diferentes para el techo.

El aumento de cotas se percibe en un mayor espacio disponible en el habitáculo, sobre todo en las plazas traseras. Se mejoraron las calidades de los materiales en que está construido y ganó el volante que equipan el Nissan Leaf o el Micra. El cuadro de instrumentos es analógico y ofrece una pantalla de ocho pulgadas en posición elevada para el sistema de infoentretenimiento, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Tambien el maletero notó el aumento de cotas, pues ahora tiene 422 litros de capacidad, un 20% más que antes.

Al inicio de su vida comercial solamente puede elegirse con el motor de gasolina tricilíndrico turboalimentado, el 1.0 DIG-T de 114 CV, que conocimos en nuestra prueba. Puede ir ligado a la caja de cambios manual de seis velocidades o a una transmisión automática de doble embrague con siete relaciones. Es posible elegir entre tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport)... pero no se presentaron versiones radicales como el Nissan Juke Nismo.

La gama se estructura en distintos de acabado, denominados, de menor a mayor dotación: Visia, Acenta, N-Connecta y los dos superiores Tekna y N-Design (estos dos últimos con detalles de diseño exclusivos y llantas de 19 pulgadas, mientras los anteriores tienen de 16 y 17). Durante su vida comercial se sumaron algunas ediciones especiales, como la Enigma.

Valoración del Nissan Juke

7,5

Relación calidad precio

8

Seguridad

7,5

Confort

7,5

Diseño

6,5

Reventa

Fotos del Nissan Juke

Foto Juke 1
Foto Juke 2
Foto Juke 3
Foto Juke 4
Foto Juke 5
Foto Juke 6
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