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MARIO NOGALES

10 Abril, 2026

Habrá un Opel eléctrico con plataforma de Leapmotor que también se fabricará en España

La colaboración entre fabricantes se ha convertido en un ejercicio clave para sobrevivir en el competitivo sector del automóvil actual. Vemos que cada vez hay más modelos asentados sobre plataformas comunes, de forma que se alcancen economías de escala y se abaraten los costes al máximo. Y ahora que parece que son las marcas asiáticas las que llevan la voz cantante y que las europeas tratan de sobrevivir a su ritmo, no nos extraña encontrar movimientos como el siguiente. Parece casi confirmado que habrá un Opel eléctrico con base de Leapmotor en los próximos tiempos.

Por todos es sabido que Stellantis puso su foco en China al comprar una participación importante de Leapmotor y que esa relación también ha funcionado en el otro sentido. Ya han llegado a nuestro mercado con varios modelos y muy centrados en la electrificación, pero el siguiente papel va a ser nutrir de su tecnología a otras compañías dentro del Grupo. Hay varias fuentes que hablan del Opel O3U, un código interno que sirve para referirse a un SUV compacto eléctrico que estará listo dentro de poco.

Leapmotor C10 REEV Prueba Detalle 9 700x393

La forma más rápida (y barata) para que la marca alemana diversifique su gama es emplear una plataforma técnica ya existente. La elegida es la LEAP 3.5 que utiliza el Leapmotor B10 y eso también le va a aportar otra ventaja notable. Y es que los planes de Stellantis pasan por adjudicar la producción de este nuevo modelo a la planta de Figueruelas (Zaragoza). De este modo, la fábrica española no solo acogerán la inminente producción europea del Leapmotor B10 durante la segunda mitad de este mismo año, también ensamblarían al modelo de Opel.

Para eso falta algo más de tiempo y se habla de un comienzo de producción para 2028, con una producción anual prevista de 50.000 unidades. Las entrañas de este futuro modelo sin nombre serán las del Leapmotor B10, pero Opel le pondrá su propio lenguaje de diseño y filosofía. En un momento en el que prima el ahorro y la premura, Stellantis ha visto lo rentable que es utilizar plataformas ya desarrolladas. En este caso, pondrán un nuevo Opel eléctrico en el mercado en menos de dos años...

Fuente: Automotive News

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