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LUIS RAMOS PENABAD

2 Junio, 2010

Adiós al Plan 2000E con un más 44% de ventas

Las matriculaciones de turismos en mayo de 2010 contabilizaron 102.873 unidades, un 44,6% más que las 71.160 del mismo mes del año pasado, según han informado las asociaciones automovilísticas de fabricantes (ANFAC) y de vendedores (GANVAM). Con esta subida, se mantiene una serie de ascensos ininterrumpidos desde el pasado septiembre. En estos cinco meses se han matriculado en España 482.677 turismos, frente a los 336.367 de mayo del año pasado, lo que suponen un incremento del 43,5%.

Por canales de ventas, los particulares ha incrementado un 41,8 % sus compras de turismos en mayo  y el mismo porcentaje se aplica en el acumulado de los cinco meses. Por categorías, los turismos-berlina matricularon en el mes de mayo 92.929 unidades que, en comparación con las 65.477 de hace un año, suponen un aumento del 41,9%, mientras que en los cinco meses suman 438.910, el 43,3% de crecimiento sobre las 306.257 de enero-mayo de 2009.

Los todoterrenos tuvieron una evolución espectacular del 75%, con 9.944 matriculaciones, por las 5.683 de mayo de 2009, con lo que el acumulado anual se sitúa en 43.767 unidades, el 45,4% de incremento respecto a las 30.110 de enero-mayo del año pasado.

Sin embargo, el sector apuesta ya por un fin de ciclo, a causa del agotamiento de los recursos financieros del Plan 2000E y por el estrechamiento de los márgenes comparativos mensuales interanuales.

El director general de ANFAC, Luis Valero, declaró que el mercado empieza a perder empuje por la percepción del final de las ayudas y el efecto de los adelantos de compra previos a la subida del IVA. Valero puso el ejemplo concreto de un detección por parte del sector de una importante y el hecho de que en los últimos días de mayo el porcentaje de crecimiento de matriculaciones se ha reducido en cuatro puntos porcentuales.

Por comunidades autónomas, Navarra padece el efecto de agotamiento de las medidas de estímulo, en las que fue pionera el año pasado, y en mayo es el único territorio con evolución de matriculaciones a la baja: un 2,5%. Comunidad Valenciana y Baleares aportan los mayores crecimientos con registros respectivos del 64,5% y del 62,8%, mientras que las de gran volumen como Madrid y Cataluña avanzan un 49,8% y un 49,1%.

Dos curiosidades: Hay un repunte de los coches de gasolina, que alcanzan en mayo una cuota del 32%, tres puntos porcentuales más que en abril, y suben mucho las ventas de todoterrenos pequeños, medianos y grandes, con registros por encima del 80%, salvo los de lujo que retroceden un 11,9%.

Vía | Ganvam

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